Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Atika Rmc40 400
test
Letzte Aktualisierung: 13.5.2022

Der beste Akku-Rasenmäher

Wir haben 33 Akku-Rasenmäher getestet. Der beste ist für uns der Stihl RMA 443 PV, denn er macht das Rasenmähen leicht: Der Radantrieb ersetzt das Schieben, die Bedienung geht leicht von der Hand und dank zweier Akkus kann man weiter arbeiten, während der andere Akku wieder auflädt.

Sebastian Jentsch
Sebastian Jentsch
ist Technik-Journalist und lebt im Umland von Berlin. Als ehemaliger Redaktionsleiter von Notebookjournal und derzeitiger Bereichsleiter Consumer bei Notebookcheck schreibt er seit zehn Jahren über mobile Technik, vor allem Notebooks, Smartphones und Tablets. Seinen Ausgleich holt er sich in Küche und Garten, weshalb Haushaltsprodukte ebenfalls in seinem Fokus stehen.
Letztes Update: 13. Mai 2022

Wir haben sechs weitere Rasenmäher mit Batterie getestet. In die Empfehlungen schafften es Kärchers LMO 36-40 und Atikas RMC 40-400. Der Kärcher überzeugt mit Verarbeitung und exakter Information zum Batteriestatus. Der Atika setzt auf Dual-Akkus – die nacheinander entleert werden – und auf ein Stahlblechchassis. Die übrigen Modelle von Gardena, Wolf-Garten, Bosch und Einhell fallen angesichts dieser massiven Qualitäts- und Komfortvorlagen durch den Rost. Der Fuxtec E146C und der Einhell Rasarro sind nun unter „Außerdem getestet“ zu finden.

28. Mai 2021

Wir haben neun weitere Akku-Rasenmäher getestet. Der Stihl RMA 443 PV setzt sich an die Spitze unserer Empfehlungen, hier gehen Qualität und Laufzeit Hand in Hand. Der Husqvarna LC 137i ist die günstigere Alternative bei gleicher Qualität aber ohne Radantrieb. Der Sabo 47-ACCU Vario ist die Speerspitze der Leistung, hier fehlt nicht viel zur Performance eines Benziners. Die übrigen Modelle von Hyundai, Makita, Ikra, Einhell, Worx und Bosch fallen angesichts dieser massiven Qualitätsvorgaben allesamt durch den Rost. Der ehemalige Testsieger Stihl RMA 443 PC sowie die bisherigen Empfehlung Sabo 43-ACCU Vario sind fortan unter „Außerdem getestet“ zu finden.

15. Juli 2020

Unsere Empfehlung von Deltafox ist mittlerweile nicht mehr auf dem Markt, daher haben wir das Gerät aus unserem Test entfernt. Wir werden nächstes Jahr wieder ein neues Modell des Herstellers testen.

23. April 2020

Der Bosch AdvancedRotak 36-850 bedient für gut 800 Euro das Premium-Segment, soll dafür aber auch 850 Quadratmeter befahren. Doch soweit kommt es nicht, wir sind von Verarbeitung und Stabilität sehr enttäuscht.

11. April 2020

Wir haben fünf neue Akku-Rasenmäher getestet. Unser neuer Testsieger ist der Stihl RMA 443 PC. Neue Empfehlungen sind außerdem der Einhell Rasarro und der Sabo 43-ACCU VARIO.

6. Mai 2019

Der Hyundai LM3801 58Li Set ist durchdacht und solide konstruiert, platzsparend wenn zusammengeklappt und er hat einen Turbo-Modus, wenn das Gras mal dichter wird. Mit 28 Minuten Laufzeit bringt er unseren Testsieger aber nicht in Gefahr, zumal Hyundai deutlich mehr kostet.

12. April 2019

Wir haben vier neue Akku-Rasenmäher getestet. Unser neuer Testsieger ist das Gerät von Deltafox. Demnächst reichen wir noch ein Update mit dem Hyundai LM3801 58Li Set nach.

Weitere Updates
Update Info-Service

Wir testen ständig neue Produkte und aktualisieren unsere Empfehlungen regelmäßig. Gerne informieren wir Sie, sobald dieser Artikel aktualisiert wird.

Rasenmähen ohne lästige Strippe – das war jahrzehntelang eine Domäne von lauten, stinkenden Benzinrasenmähern. Nach der rasanten Entwicklung der Akku-Technologie hat sich das verändert. Mit 36- oder gar 58-Volt-Lithium-Akkus sind lange Laufzeit und gute Leistung endlich vereinbar geworden, zumindest bei den meisten Akku-Rasenmähern.

Wir haben 33 Akku-Rasenmäher für Sie getestet, 27 davon sind aktuell noch erhältlich. Preislich lagen die getesteten Rasenmäher zwischen günstigen 85 und happigen 700 Euro. Hier sind unsere Empfehlungen in der Kurzübersicht.

Kurzübersicht: Unsere Empfehlungen

Testsieger

Stihl RMA 443 PV

Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443 Pv
Der Testsieger ist leicht, aber stabil und mäht in jedem Gelände mit variablem Radantrieb mühelos.

Der Stihl RMA 443 PV zeichnet sich einerseits durch sehr gute Arbeitsergonomie und andererseits durch seine solide, langlebige Verarbeitung aus. Ein einarmiger, klappbarer Holm ist sein Markenzeichen, der große Korb wird mühelos von links eingelegt. Die zwei Bedienhebel sind ergonomisch aufeinander abgestimmt. Die Bodenfreiheit verhindert Festfahren auf unebenem Gelände.

Der variable Radantrieb (1-4 km/h) hilft bei Rampen und Anhöhen und sorgt für müheloses Fahren auch auf großen Flächen. Das Polymergehäuse ist im Vergleich zu Metallkollegen leicht, aber dennoch langlebig, farbstabil und robust. Der RMA 443 PV wird mit zwei Akkus bestückt: Während der eine schon wieder auflädt, können Sie mit dem zweiten eine weitere halbe Stunde den Rasen mähen.

Auch gut

Husqvarna LC 137i

Akku-Rasenmäher Test: Husqvarna Lc 137i
Leicht, wendig, stabil und gute Leistung – und dennoch deutlich günstiger als der Testsieger.

Der Husqvarna LC 137i ist die leichte Alternative ohne Radantrieb zu deutlich weniger Kosten. Der schlagfeste Kunststoff ähnelt dem bei Stihl, Stabilität und Qualität sind ähnlich hochwertig. Der Korb kann bequem durch den Holm entnommen werden. Die Laufzeit ist nicht ganz auf Höhe von Stihl aber mit 37 Minuten sehr brauchbar.

Reserve-Akku

Atika RMC 40-400

Test Akku-Rasenmäher: Atika RMC 40-400 RMC 40-400
Der Getränke-Halter ist ein Flop, das wertige Metall-Chassis und die lange Laufzeit sind aber top. Der Betrieb ist mit einem oder zwei Akkus möglich.

Der unscheinbare 40-Zentimeter-Rasenmäher von Atika hat zwei Trümpfe in der Hand: Er fährt mit einem oder auch mit zwei Akkus und entleert diese nacheinander. So kann man weiterarbeiten, während ein Speicher lädt. Trumpf zwei ist das alltagsrobuste Stahlblechchassis, wie Atika es auch für seine Benziner verwendet.

Akkustand im Blick

Kärcher LMO 36-40 Battery

Test Akku-Rasenmäher: Kärcher  LMO 36-40 Battery
Solide Verarbeitung und lange Laufzeit sowie viel Bedienkomfort zeichnen den Kärcher aus. Jederzeit ist man hier im Bild über den Akku-Status.

Kärchers Rasenmäher setzt auf 36 Volt und starke 5 Amperestunden. Mit Fokus auf den Bedienkomfort hält die Batterie uns auf dem Laufenden: Sie zeigt nicht nur die Restlaufzeit in Minuten an, sondern im Ladegerät auch die Restladezeit. Der Mäher ist alltagsrobust aufgemacht, mit einem steifen Teleskopholm bestückt und er wird in Nullkommanix zusammengeklappt.

Mega-Flächen

Sabo 47-ACCU Vario

Akku-Rasenmäher Test: Sabo 47 Accu Vario
Für große, ebene Flächen ist der äußerst solide Sabo mit seinem variablen Radantrieb eine gute Wahl.

Der Sabo 47-ACCU Vario ist mit allen technischen Schikanen ausgerüstet: Es gibt einen Radantrieb mit fünf Geschwindigkeiten. Die zwei eingelegten Akkus werden nacheinander leer gefahren, Sie können also weitermähen, wenn der erste schon wieder lädt. Sabo hat Akku und Motor einfach auf das robuste Aluminiumchassis eines Benziners aufgesetzt. Das macht den Akkumäher schwer, aber auch solide und langlebig. Die Motorisierung ist noch etwas stärker als beim Testsieger. Wir empfehlen den Sabo 4-ACCU für große, ebene Flächen.

Vergleichstabelle

TestsiegerStihl RMA 443 PV
Auch gutHusqvarna LC 137i
Reserve-AkkuAtika RMC 40-400
Akkustand im BlickKärcher LMO 36-40 Battery
Mega-FlächenSabo 47-ACCU Vario
Stihl RMA 443 PC
Sabo 43-ACCU Vario
Stihl RMA 339 C
Einhell GE-CM 36/47 S HW Li
AL-KO Moweo 46.0 Li SP
Fuxtec E146C
Hyundai LM3801 58Li Set
Bosch Rotak 32 Li
Einhell GE-CM 43 Li M Kit
Einhell RASARRO 36/42
Wolf-Garten Lycos 40/370 M
Einhell GE-CM 33 Li
Makita DLM431PT2
Bosch EasyRotak 36-550
Gardena PowerMax 32/36V P4A
Makita DLM432
Bosch AdvancedRotak 36-850
Black+Decker Autosense 3in1 CLMA4820L2
Hyundai LM3638LI
Bosch CityMower 18
Worx WG779E
Einhell GE-CM 18/30 Li
Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443 Pv
  • Leicht und stabil
  • Ein-Griff-Höhenverstellung
  • Variabler Radantrieb, Radantrieb auch ohne Mähen!
  • Für schwieriges Gelände
  • Korb aufklappbar
  • Doppel-Akku
  • Gute Laufzeit nur mit beiden Akkus
Akku-Rasenmäher Test: Husqvarna Lc 137i
  • Schlagfestes, leichtes ABS
  • Zentrale Höhenverstellung
  • Ergonomische Korb­entnahme
  • Ordentliche Laufzeit
  • Keine Füllanzeige am Korb
  • Laute Räder auf Asphalt
  • Kein Radantrieb
  • Ansteck-Ladegerät
Test Akku-Rasenmäher: Atika RMC 40-400 RMC 40-400
  • Zentrale Höheneinstellung
  • Lange Laufzeit
  • Stabiles Chassis
  • Gummi-Bereifung
  • Wertiges Fahrgefühl
  • Langsamer Anlauf, schneller Stop
  • Fummeliges Korb-Einrasten/Abnehmen
  • Lange Ladezeit
  • Hohes Gewicht
  • Messer aus Gusseisen
Test Akku-Rasenmäher: Kärcher  LMO 36-40 Battery
  • Fertig montiert
  • Gute Verarbeitung
  • Einfaches Korb-Einrasten
  • Zentrale Höheneinstellung
  • Lange Laufzeit
  • Mulch-Einsatz
  • Lange Ladezeit 135 Minuten
  • Hoher Preis
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 47 Accu Vario
  • Leistung fast wie ein Benziner
  • Sehr lange Laufzeit
  • Kommt mit Akkus
  • Stabiles Aluminiumchassis
  • Variabler Radantrieb
  • Schnelles Korbeinlegen und -entnehmen
  • Doppel-Akku
  • Radantrieb bremst bei Rückwärts­bewegung
Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443 Pc
  • Leicht und stabil
  • Ein-Griff-Höhenverstellung
  • Radantrieb
  • Für schwieriges Gelände
  • Korb aufklappbar
  • Doppel-Akku: Entleerung nacheinander
  • Gute Laufzeit nur mit beiden Akkus
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
  • Leistung fast wie ein Benziner
  • Stabiles Aluminiumchassis
  • Variabler Radantrieb, Radantrieb auch ohne Mähen!
  • Schnelles Korbeinlegen und -rausnehmen
  • Doppel-Akku: Entleerung nacheinander
  • Niedrige Schürze, Festfahren bei groben Unebenheiten
  • Radantrieb bremst bei Rückwärts-Bewegung
  • Ohne Antrieb schwer zu schieben
  • Gute Laufzeit nur mit beiden Akkus
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  • Sehr gute Verarbeitung
  • Sehr gute Ergonomie
  • Gute Laufzeit im Test
  • Gut zu verstauen
  • Lieferung fertig montiert
  • Nur 37 cm Schnittbreite
  • Nur 40-Liter-Fangkorb
  • Hoher Preis
  • Keine Höhen­verstellung des Lenkers
Akku-Rasenmäher Test: Einhell Ge Cm 36 47 S Hw Li
  • Stabile, schwere Qualität
  • Großer Fangkorb mit 75 Liter
  • Seitlicher Auswurf & Mulch-Kit
  • Variabler Radantrieb
  • Ergonomie Korb
  • Mulchadapter, seitlicher Auswurf
  • Laute Räder auf Asphalt
  • Steg zwischen Rädern blockiert auf unebenen Flächen
  • Nass: kein Einwurf in den Korb
  • Keine Akku-Stand-Anzeige
  • Laufzeit nur ausreichend
Test  Akku-Rasenmäher: AL-KO Moweo 46.0 Li SP
  • Stabiles Metall-Kunststoff-Chassis
  • Großer, robuster 70-Liter-Korb, einfach entleerbar
  • Gutes Manövrieren auf unebenem Gelände
  • Schnelles Korbeinlegen und -entnehmen
  • Kräftiger Motor und Radantrieb
  • Radantrieb für große ebene Flächen zu langsam
  • Nur 26 Minuten Arbeitszeit
  • Zusammenbau nicht ganz einfach
Test  Akku-Rasenmäher: Fuxtec E146C
  • Schweres Metallchassis
  • Mulch-Stopfen
  • Turbo bei dichtem Gras
  • Schwer, nicht geeignet für Rampen
  • Niedrige Schürze, fährt sich bei groben Unebenheiten fest
  • Korbentnahme nicht ideal
  • Arbeitszeiten nur gut 30 Minuten
Test  Akku-Rasenmäher: Hyundai LM3801 58Li Set
  • Verstärktes Chassis
  • Sehr schnell verstaut
  • Automatischer Wechsel zwischen Normal- und Turbo-Modus
  • Rolle verhindert Radspuren
  • Überstehende „Rasenrechen“ verkanten oft an Zäunen oder Steinen
  • Nur ein Akku im Set
Test  Akku-Rasenmäher: Bosch Rotak 32 Li
  • Fummliges Zusammenklappen
  • Schmächtige Holmaufhängung
  • Gute Laufzeit
  • Lenkung mit Sportgriffen
  • Kleine Räder
Test  Akku-Rasenmäher: Einhell GE-CM 43 Li M Kit
  • Automatik-Turbo
  • Leise im Eco-Modus
  • Starke Laufzeit
  • Großer Korb
  • Verarbeitung könnte besser sein
  • Zwei Akkus aber kein Doppel-Lader
  • Klappmechanik suboptimal
Test Akku-Rasenmäher: Einhell RASARRO 36/42
  • 6 Stufen zentrale Höheneinstellung
  • Ohne Kabelzug
  • Teleskop-Holm solide
  • Mäßig solides Kunststoff-Chassis
  • Großer Fang-Korb
  • Einfaches Korb-Einrasten
  • Korb einhängen durch den Holm
  • Nur 29 Minuten Laufzeit
  • Braucht beide Akkus zum
  • Lange Ladezeit 94 Minuten
  • Messer aus Alu-Blech
  • unten schwammiges Chassis
Test Akku-Rasenmäher: Wolf-Garten Lycos 40/370 M
  • 3fache Holm-Höhe
  • 6 Stufen zentrale Höheneinstellung
  • 56 Minuten Laufzeit
  • Mulch-Klappe statt Einsatz
  • Einfaches Korb-Einsetzen
  • Lange Ladezeit 119 Minuten
  • Klappriges Fahrgefühl
  • Wenig stabile Konstruktion
  • Chassis nur punktuell verstärkt
  • Billige Räder
  • Korb-Haltenasen sind zu kurz, Korb kann abfallen wenn holperiges Gelände
Test  Akku-Rasenmäher: Einhell GE-CM 33 Li
  • Insgesamt gute Verarbeitung
  • Brauchbare Laufzeit
  • Sehr kompakt (zusammengeklappt)
  • Schwache Motorisierung
Test  Akku-Rasenmäher: Makita DLM431PT2
  • Gute Holmaufhängung
  • Stabiler Gewebesack
  • Verarbeitung an Korb, Höhenverstellung und Akku-Deckel
  • Schwächelt bei dichtem, trockenem Gras
  • Laufzeit bei dichtem Gras schwach (20 min)
Test Akku-Rasenmäher: Bosch EasyRotak 36-550
  • 5 Stufen zentrale Höheneinstellung
  • 56 Minuten Laufzeit
  • Minderwertige, wenig stabile Konstruktion
  • Klapprige Steck-Box
  • 132 Minuten Ladezeit
  • Akku Ladestand nicht erkennbar wenn Akku eingelegt
Test Akku-Rasenmäher: Gardena PowerMax 32/36V P4A
  • 12 Stufen zentrale Höheneinstellung
  • 48 Minuten Laufzeit
  • Extrem leicht
  • Ideal für enge Bedingungen
  • Vglw. leise
  • Minderwertige, wenig stabile Konstruktion
  • Braucht beide Akkus, kein Fahren und gleichzeitig Laden
  • 2 x 74 Minuten Ladezeit
  • Akku Ladestand nur am Ladegerät erkennbar
Test  Akku-Rasenmäher: Makita DLM432Z
  • Stabiler Plastikkorpus
  • Stabile, gummierte Räder
  • Korb-Füllstand
  • Korb füllt schlecht, auch bei trockenem, leichtem Gras
  • Schwach in dichtem / hohem Gras
Test  Akku-Rasenmäher: Bosch AdvancedRotak 36-850
  • Starke Laufzeit
  • Kompakt verstaubar
  • Leise im Vergleich
  • Sicherheit: Schlüssel
  • Laute Plastikräder
  • Wackeliger Teleskop­holm
  • Fahrgefühl bei Manövern, Wenden
  • Korb­arretierung
  • Korb nicht richtig gefüllt
Test Akku-Rasenmäher: Black+Decker Autosense 3in1 CLMA4820L2
  • Gute Akku-Laufzeit
  • Autosense-Modus
  • Unbrauchbare Schnellspanner
  • Probleme in dichtem und langem Gras
Akku-Rasenmäher Test: Mhsy182484
  • Höhenverstellbarer Holm
  • Solider Korb
  • Schnell zusammengeklappt
  • Verarbeitung
  • Messergehäuse ohne Verstärkung
  • Geringe Leistung, stoppt in niedrigem, dichten Gras
Akku-Rasenmäher Test: Bosch Citymower 18
  • Schnell faltbar
  • Zwei Trage-Griffe
  • Wendig und Leicht
  • Korb-Zuweg verstopft bei dichtem Gras
  • Verarbeitung Holm, Chassis, Höheneinstellung
Test  Akku-Rasenmäher: Worx WG779E
  • Leise
  • Verarbeitung, speziell die Fixierung des Holmes
  • Kraftlos bei dichtem Gras
  • Laute Plastikräder
  • Langsamer Dual-Lader
Test Akku-Rasenmäher: Einhell GE-CM 18/30 Li
  • Gut für kleine, verwinkelte Gärten
  • Preiswert
  • Geringe Schnittbreite
  • Geringe Akkulaufzeit
  • Nicht für hohes Gras geeignet
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Leise Rasen mähen: Akku-Rasenmäher im Test

Akku-Rasenmäher funktionieren wie jeder andere Rasenmäher nach dem Prinzip des ansaugenden Rotorblattes: Die Messer haben eine leicht angewinkelte Form und ziehen Luft vom Boden her zu sich heran. Dadurch richten sich die Grashalme auf, werden abgeschlagen und mit dem Luftstrom in den Fangkorb befördert.

Viele Fangkörbe haben eine Füllstandsanzeige, auf die Sie achten sollten, damit der Auswurfkanal nicht verstopft wird.

Kritiker des Rotor-Rasenmähers merken an, dass auch Insekten und Käfer im Fangkorb landen, die eigentlich auf der Fläche bleiben sollten. Wenn das ein Thema für Sie ist, fahren Sie einfach mit dem Mulcheinsatz und rechen das Gras nach dem Mähen per Hand zusammen.

Die Schnitthöhe wird immer über die Räder eingestellt, das heißt ein Gestänge setzt alle vier Räder höher oder tiefer. Die Räder haben daher selten eine richtige Achse, sondern sitzen punktuell am Gestänge.

Variante zwei ist eine axiale Verstellung der Schnitthöhe, das wird aber nur beim Einhell City Rasenmähern umgesetzt. Der Grund: Es ist wenig komfortabel den Rasenmäher zur Seite legen zu müssen, um dann die beiden Achsen händisch in eine zweite oder dritte Aussparung zu schieben.

 Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443
Sabo 43-ACCU Vario: zentrale Einstellung der Schnitthöhe.

Viel komfortabler ist die Schnitthöhenverstellung mit einem Hebel am Gerät: Dazu bewegt man den Hebel mit einer Hand und zieht den Rasenmäher am Griff mit der anderen Hand leicht nach oben. Zum Absenken genügt die Hand am Hebel.

Sicherheit geht vor! Daher haben Akku-Rasenmäher in der Regel einen Sicherheitsschlüssel, der für den Betrieb stecken muss. Besitzt er keinen, sollten Sie bei Reinigungs- und Wartungsarbeiten unbedingt vorher den Akku herausnehmen.

Der Führungsholm kann meist auf die Körpergröße eingestellt werden. Oft geschieht das in zwei Stufen durch Verkürzung des Holmes oder durch Veränderung des Ansetzwinkels am Chassis. Stihl und Bosch verzichten leider ganz auf eine Verstellung des Holmwinkels.

Eine ganz neue Variante ist der Teleskopholm, wie wir ihn bei Einhell Rasarro oder Kärcher sehen. Wie bei einem Rollkoffer kann die Grifflänge variabel eingestellt werden.

Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Kärcher Lmo36 40battery
Neu in Mode kommen Teleskopholme, hier Kärcher LMO 36-40 Battery

Akkus und Ladegeräte

Die Motoren der Akku-Geräte arbeiten mit Spannungen von 18, 24, 36 oder 58 Volt. Bei den Rasenmähern werden entweder ein oder gleich zwei Akkus eingesetzt. Der Betrieb mit zwei Akkus klingt komfortabel, hat aber auch Nachteile: Ist auch nur ein Akku leer, stoppt die Maschine. Umständlich sind zwei Akkus auch, wenn kein Doppel-Lader im Lieferumfang enthalten ist, denn dann müssen Sie die Akkus nacheinander aufladen. Einhell steckt gleich zwei Ladegeräte in den Karton, das wirkt unbeholfen, schließlich gibt es Doppel-Lader, wie man bei Makita sieht. Aber zwei einzelne Ladegeräte sind immer noch besser als nur eines.

Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Alle
Batteriefamilien: Jeder Hersteller bringt sein eigenes Batterieformat mit – auch, um die Kunden zu binden.

Einige Rasenmäher fahren nur mit einem Akku. Vorteil: Sie müssen sich nicht um den Ladezustand von zwei Akkus kümmern. Bosch und Black+Decker liefern ihre Rasenmäher mit einem Ladegerät und zwei Akkus aus. Während Sie mit dem einen Akku den Rasen mähen, kann der andere schon wieder aufladen.

Leuchtdioden am Akku informieren über den Ladezustand, das ist inzwischen Standard. Makita geht einen Schritt weiter und hat eine Anzeige am Griff, die die Restkapazität anzeigt.

Typisch an Akkus ist: Es handelt sich ausnahmslos um System-Akkus. Das heißt, die Akkus passen auch in andere Geräte des Herstellers – aber nicht in Geräte anderer Hersteller. Wer also einen Trimmer, eine Heckenschere und einen Akku-Rasenmäher von Einhell besitzt, kann die 36-Volt-Akkus »Power X-Change« untereinander austauschen und es genügt ein einziges Ladegerät. Im Handel können deshalb oft Varianten des Gerätes ohne Akku und Lader erworben werden.

Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Atika Rmc40 400
Das Atika-Modell hat zwei Akkus: Es fährt mit einem Akku, sind beide gesteckt entleert sich erst der eine, danach der andere. So kann ein Akku laden, während der zweite arbeitet.

Wenn Sie bereits Akku-Geräte eines bestimmten Herstellers haben, können Sie mit dem Kauf eines Gerätes desselben Herstellers Geld sparen, indem Sie den Rasenmäher ohne Akku und Ladegerät kaufen. Prüfen Sie aber unbedingt vor dem Kauf genau, ob der vorhandene Akku auch wirklich mit Ihrem Wunschgerät kompatibel ist.

Wie oft und auf welche Schnitthöhe sollte man Rasen mähen?

Der Familienrasen braucht im Sommer einen wöchentlichen Schnitt auf 2,5 bis 3,5 Zentimeter. Bei weniger belaufenen Flächen können Sie dem Rasen gern vier bis fünf Zentimeter gönnen. Das Gras kann so besser Fotosynthese betreiben und wird dichter. Hier reicht dann über den Sommer hinweg auch ein Schnitt nur alle zwei Wochen.

Autor im Einatz mit Ryobi RLM18X41H240F
Autor im Einsatz mit Ryobi RLM18X41H240F.

Rasenmäher sind in der Saison relativ häufig im Einsatz. Das kann die Nerven der Nachbarn strapazieren. Der Vorteil von Akku-Rasenmähern: Sie sind deutlich leiser als ihre knatternden Viertakt-Kollegen der Benzin-Front. Rasenmäher mit Elektromotor und Stromkabel sind für kleine Gärten ebenfalls eine Alternative, aber man muss sich mit dem Kabel herumschlagen. Und durch den sparsamen Einsatz von Akku-Wattstunden und mitunter aerodynamisch geformten Messern sind Akku-Rasenmäher sogar noch etwas leiser als ihre Kollegen mit Kabel und 230 Volt.

Wer es noch eine Stufe leiser haben möchte, hat bei manchen Rasenmähern die Möglichkeit, einen Eco-Mode anzuschalten. Hier wird die Drehzahl des Motors an den tatsächlichen Leistungsbedarf angepasst. Der Motor läuft also nicht konstant auf einer Drehzahl, sondern verbraucht nur so viel Energie wie nötig. Das führt nicht nur zu einer Reduzierung der Lautstärke, sondern auch zu einer höheren Akkulaufzeit. Durch diesen Modus sind die Rasenmäher unterm Strich nochmal leiser als Akkumäher, die konstant mit maximaler Kraft durchlaufen.

Langlebigkeit

Was lange hält, bringt dem Handel kein Geld. Das hat sich herumgesprochen: Die Rasenmäher der Baumarkt-Preisklasse, die wir hier hauptsächlich testen, sind selten Geräte mit einer jahrzehntelangen Nutzungsdauer und der besten Materialqualität. Um bestimmte Preise im Markt zu treffen, wird oft nicht so gut wie möglich, sondern nur so gut wie nötig gebaut. Was vordergründig gut aussieht, besteht dann oft aus minderwertigem Kunststoff und ist so konstruiert, dass es gar nicht zehn Jahre im Alltag überleben kann.

 Akku-Rasenmäher Test: Akku Rasenmaeher Update Boschadvancedrotak36 850
Bosch AdvancedRotak 36-850: Der Teleskopholm wackelt stark.

Wir weisen in unseren Tests auf minderwertige Materialien oder Sollbruchstellen hin. Im Falle der Rasenmäher sind das Chassis, die Schnitthöhenverstellung, der Lenkholm (Gestänge) und der Fangkorb die kritischsten Bauteile, die große Unterschiede in der Verarbeitungsqualität aufweisen. In den ausführlichen Besprechungen der einzelnen Rasenmäher sagen wir Ihnen, auf was Sie achten sollten.

Das typische Chassis-Obermaterial ist Polyprophylen (PP). Dieser eher weiche Allround-Kunststoff wird als schlagfest beworben, ist aber weder kratzfest, noch so hart wie Polymer-Kunststoff. Nur Stihl setzt auf das langlebige Polymer: Polyprophylen enthält Weichmacher, die bei dauerhafter UV-Bestrahlung (Sonnenlicht) entweichen, dann wird das Material spröde und Farben verblassen.

Immerhin verstärken manche Hersteller den preiswerten Kunststoff: Deltafox als auch Hyundai haben verstärkte Seitenwände rund um das Messer. Das ist nützlich, denn aufgeschlagene Steine können dünnes Polyprophylen zerschlagen, erst recht, wenn es mit den Jahren mürbe wird.

Hyundai LM3801: lobenswert, seitenverstärkter Schnittkasten (PP)
Hyundai LM3801: Der seitenverstärkte Schnittkasten ist lobenswert.

Aktuell bringen auch Baumarkt-Hersteller wie Atika, AL-KO oder Fuxtec solide Rasenmäher mit Metallchassis auf den Markt. Oft wird das Gehäuse der Benzinvariante verwendet. Diese Modelle sind schwerer aber eben auch langlebiger.

Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Atika Rmc40 400
Selten: Korpus aus Stahlblech, hier Atika RMC 40-400

Die Schnitthöhe wird immer über die Räder umgesetzt, das heißt, ein Gestänge setzt alle vier Räder höher oder tiefer. Die Räder haben daher selten eine richtige Achse, sie sitzen punktuell am Gestänge. Bei schlechtem Material genügt dann ein Zusammenstoß und schon eiert ein Rad, wie im Test bei Einhell geschehen.

Der Fangkorb, entweder aus Kunststoff oder aus Textil mit Metallstreben, wird im Einsatz am stärksten strapaziert. Daher sollte die Einhängenase besonders robust und fehlerfrei konstruiert sein. Das ist aber nicht immer der Fall, was uns bei Einhell und bei Makita auffällt.

Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Kärcher Lmo36 40battery
Korb aus Kunststoff und Gewebe, hier Kärcher LMO 36-40

Das klappbare Gestänge, meist mit Schnellspannerschrauben, ist unausweichlich, denn der Akkumäher soll ja auch möglichst kompakt verstaut werden. Leider sind die Gestänge oft wacklig im Chassis verankert, lassen sich nur umständlich falten oder die Schnellspanner lösen sich gar von selbst.

Die Rasenmäher aus dem Baumarkt oder dem Online-Handel werden in mehr oder weniger kompakten Kartonagen geliefert. Sie müssen vor dem Einsatz zusammengebaut werden, was aber einfach und schnell geht.

 Akku-Rasenmäher Test: Al Ko Moweo 46lisp
AL-KO Moweo 46.0 Li SP: frisch aus dem Karton – jetzt ist erstmal Basteln angesagt.

Hierzu müssen nur die Lenkholme mit Flügelschrauben oder Schnellspannern zusammengesetzt werden. Dazu kommen mitunter noch ein Schaltgriff und etwas Befestigungsmaterial. Der Korb wird aus zwei Kunststoffteilen zusammengesetzt oder es wird ein Gewebesack über ein Metallgestänge gezogen. Die Rasenmäher von Ryobi und Stihl werden dagegen bereits fertig montiert geliefert.

Sicherheit und Wartung

Wie beim Vertikutierer muss auch der Rasenmäher sofort stillstehen und den Motor abschalten, wenn der Bediener den Führungsholm loslässt. Das übernimmt der Totmannschalter, der meist als Bügel am Führungsholm angebracht ist.

Hinzu kommt ein Sicherheitsschlüssel, der meistens im Akku-Fach gesteckt wird. Das ist eine simple Lösung, damit Kinder den Rasenmäher nicht anschalten können oder bei Wartungsarbeiten der Akku nicht entnommen werden muss.

STIHL RMA 339 C: Totmann-Bügel auf Benutzer-Seite
Stihl RMA 339 C: Totmannbügel auf Benutzerseite.

Im Gegensatz zu Benzinmähern sind Akkumäher fast wartungsfrei. Nach jedem Mähen sollten Sie den Rasenmäher einmal auf die Seite legen und nasses Gras grob von den Innenwänden abwischen. Ansonsten kann hier eine dicke Graspackung entstehen, die das Strömungsverhalten behindert.

Ryobi RLM18X41H240F: Schneidwerk aus Guss - platzt ab statt zu verbiegen
Ryobi RLM18X41H240F: Schneidwerk aus Guss – platzt ab, statt zu verbiegen.

Sie sollten vor der Überwinterung mit einem Lappen die Messer ölen, damit sie nicht rosten. Bei gusseisernen Messern (Ryobi) ist das nicht nötig. Die Messer müssen nicht geschärft werden: Rasenmäherblätter schneiden das Gras nicht, sie schlagen es mit hoher Geschwindigkeit ab. Dafür können die Messer auch stumpf sein.

Irgendwann sind die Blätter aber durch Steine oder andere harte Materialien auf der Rasenfläche stark abgenutzt. Dann müssen Sie entweder mit einem Schleifstein die Scharten auswetzen und das Blatt schärfen oder das Messer tauschen. Stahlmesser können einfach geschliffen werden, am Schleifstein oder mit etwas Übung mit dem Winkelschleifer.

Schleifen kann ins Auge gehen! Setzen Sie immer eine Schutzbrille auf.

Der typische Rasenmäher wird ungefähr 20 mal im Jahr genutzt und steht die restliche Zeit im Gartenhaus. Daher sind kompakte Verstaumaße nützlich. Alle Rasenmäher sind mit klappbaren Lenkholmen ausgerüstet. Nach dem Lösen der Flügelschrauben und der Arretierung kann das Gestänge zusammengefaltet oder abgenommen werden.

Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Alle
Update 5/2022: Alle Akku Rasenmäher zusammengeklappt

 

Kombi-Rasenmäher mit Mulcheinsatz

Einige Modelle im Test werden als Mulchmäher beworben. In diesem Fall wird die Ansaugöffnung einfach mit dem mitgelieferten Mulchkeil blockiert und der Schnitt bleibt auf der Fläche liegen. Durch das Mulchen geben Sie dem Rasen Nährstoffe zurück, denn die kleinen Grashalme verwittern schnell.

Black+Decker Autosense: zum Mulchen wird die Öffnung blockiert.
Black+Decker Autosense: Zum Mulchen wird die Öffnung blockiert.

Aber Vorsicht: Mulchen funktioniert nur mit kurzem Gras! Die abgemähten Halme sollten nicht länger als zwei bis drei Zentimeter sein. Längeres Gras bleibt einfach liegen, wird zu Heu und nimmt dem Rasen das Licht. Mulchen sollte man außerdem nicht ständig. Bleiben zu große Mengen an Schnittgut auf der Rasenfläche liegen, kommt es auch hier zu Licht- und Luftmangel.

 Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443

Testsieger: Stihl RMA 443 PV

So macht Rasenmähen Freude! Der Stihl RMA 443 PV ist einfach bedienbar, das liegt an der ergonomischen Konstruktion des Führungsholms sowie am aufklappbaren Fangkorb. Hinzu kommt eine starke Motorisierung mit Eco-Modus. Dennoch ist eine Arbeitszeit von bis zu einer Stunde möglich, bei einfachem Bewuchs und kurzem Gras sogar deutlich mehr.

Testsieger
Stihl RMA 443 PV
Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443 Pv
Der Testsieger ist leicht, aber stabil und mäht in jedem Gelände mit variablem Radantrieb mühelos.

Wir hatten den Stihl RMA 443 PV inklusive AL 300-Schnellladegerät und 2x AP 200-Akku (4,8 Amperestunden) im Test. Billig ist dieses Set nicht. Doch Komfort und Langlebigkeit haben eben ihren Preis – und genau das sind die Stärken des RMA 443 PV.

Gefertigt wird der Rasenmäher mit einem Chassis aus Metall und schlagfestem Polymer-Kunststoff. Der ist kratzfester, farbechter und härter als Polyprophylen (PP), das bei den meisten anderen Mähern verwendet wird. Polyprophylen, speziell wenn es dauerhaft UV-Licht ausgesetzt wird, ist nicht langlebig: Die Weichmacher entweichen, es wird spröde und bricht dann leichter. Zudem leiden die Farben, sie bleichen aus.

Komfortabler Korb­wechsel

Der Mono-Lenker verleiht dem RMA 443 PV nicht nur eine Optik wie bei einem Raumschiff Enterprise für den Garten, bei keinem anderen Gerät in diesem Test ist der Korbwechsel so schnell und so komfortabel erledigt – außer beim Stihl RMA 339 C, der kleinen Schwester mit einem baugleichen Korb.

Der Grund: Wir müssen nicht mehr zwischen die Holme greifen, es gibt ja nur einen. Der Korb muss nicht sauber in die Arretierung gesetzt werden. Es reicht ein grobes Aufwerfen, den letzten Zentimeter findet er von allein. Standard ist das nicht: Bei Makita verhakte sich das Gewebe des Korbes im Test immer mit der Arretiernase und wir mussten fummeln.

 Akku-Rasenmäher Test: Akku Rasenmäher Update052021 Stihl Rma443pv
Der Holm ist zweistufig höhenverstellbar.

Die Ein-Griff-Höhenverstellung ist ebenfalls stark: Anstatt einen kleinen Hebel einrasten zu lassen, ziehen Sie an einem großen Griff den Rasenmäher einfach nach oben bzw. drücken es herunter. Eine Markierung zeigt, bei wie vielen Zentimetern Sie gerade sind.

Komfortabel ist der Ein-Gang-Radantrieb: Der sorgt für den nötigen Vortrieb, besonders hilfreich ist das bei Steigungen – oder wenn man beim Rasenmähen telefonieren möchte. Die Geschwindigkeit kann nicht angepasst werden.

Wahlweise mit oder ohne Radantrieb

Um streckenweise Akku-Energie zu sparen, kann der Stihl RMA 443 PV auch ohne Radantrieb benutzt werden. Sie schieben den Stihl dann einfach mit laufendem Mähwerk über die Rasenfläche. Das hört sich nach einer Selbstverständlichkeit an, ist es aber nicht. Der teurere Konkurrent Sabo 43-ACCU Vario muss immer mit Radantrieb benutzt werden.

Die Bedienhebel für Mähwerk und Antrieb sind solide aufgebaut und ergonomisch. Wir können den Rasenmäher mit einer Hand lenken und dabei beide Griffe halten. Die Hand fürs Smartphone ist also frei.

Nicht vorrangig, aber erwähnenswert: Stihl-Rasenmäher werden fertig montiert geliefert! Sie müssen also keinen Griff oder Korb zusammenstecken. Und mit einer Lärmbelastung von 92 Dezibel gehört der Stihl zu den leiseren Rasenmähern.

Starke Technik

Der Stihl RMA 443 PV hat eine Schnittbreite von 41 Zentimetern, das ist in diesem Test Mittelfeld. Natürlich bietet Stihl auch Rasenmäher mit größeren Schnittbreiten an, hier steigt aber auch der Preis nochmal deutlich, weshalb wir uns für den Test für diesen Rasenmäher entschieden haben. Der Motor arbeitet sich zuverlässig durch hohes, dichtes Gras und lässt sich nur ganz selten mal abwürgen.

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Der Rasenmäher hat zwei Slots, fährt aber auch mit nur einem Akku.

Die Laufzeit liegt bei mittelschwerem Bewuchs bei 24 Minuten mit einem Akku, das verdoppelt sich mit den beiden 4,8-Ah-Akkus auf knapp eine Stunde. Wir haben in dieser Zeit zehn bis zwölf mal den 55-Liter-Korb entleert.

Die zwei Akku-Slots werden mit zwei baugleichen Akkus bestückt. Sie können aber auch nur mit einem Akku fahren, z. B. wenn der andere noch lädt. Die Akkus werden nämlich nacheinander entleert, den Status erkennen sie an der LED-Anzeige am Akku.

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Starke Leistung bei moderatem Gewicht.
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Ergonomischer Mono-Lenker.
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Gummierte Räder.
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Eco-Schalter im Akku-Fach.
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Hebel für die zentrale Höheneinstellung.
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Plastiknase für den Korb.
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Stufenloser Antrieb – auch ohne Mähvorgang.
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Zweistufig höhenverstellbar.
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Polymer-Kunststoff.
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Offenbar fehlt hier eine Metallverstärkung.
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Motorbelüftung.
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Aufklappkorb.
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Schlagfester PP-Kunststoff.

Der Eco-Modus war im Test stets aktiv. Der Modus spart durch geringere Drehzahl Energie und drosselt die Lautstärke. Fahren wir durch hohes, dichtes oder nasses Gras, erhöht sich für kurze Zeit automatisch die Drehzahl. Wenn das nicht gewünscht wird, kann der Eco-Mode per Schalter im Akku-Fach deaktiviert werden. Das Mähwerk läuft dann ständig mit voller Kraft. Durch den Eco-Mode sind die Rasenmäher aber unterm Strich leiser als Geräte, die einfach konstant mit maximaler Kraft durchlaufen.

Ein Primus beim Verstauen

Die mit Hartgummi bezogenen Räder sorgen für eine gewisse Laufruhe, wenn der Rasenmäher über Beton, Asphalt oder Gehwege geschoben wird. Sie rutschen nicht so schnell und machen weniger Krach. Beim Verstauen ist der Stihl ebenfalls ein Primus: Ein Griff genügt, um den Holm zu falten. Frickeliges Schrauben und eingeklemmte Finger kommen hier nicht vor.

Nachteile?

Am Griff befindet sich leider keine Statusanzeige zum Füllstand der beiden Akkus. Sie müssen zum Status-Check die Klappe öffnen. Ein Mulchkeil für die ökologische Rasenpflege gehört nicht zum Standard-Kit, kann aber optional erworben werden. Seit September 2021 sind die Mulch-Kits zum Nachrüsten der Modelle RMA 443 PV und RMA 448 PV verfügbar.

Der größte Nachteil des Stihl ist aber sein Preis: Eine sehr gute Laufzeit gibt es nur mit beiden Akkus, und das treibt den Preis kräftig in die Höhe. Mit Ladegerät und zwei Akkus muss man mindestens 700 Euro auf den Tisch legen. Unser Tipp: Wenn diese Investition Ihre Möglichkeiten übersteigt, verbünden Sie sich mit einem oder zwei guten Nachbarn und erwerben Sie einen Akku-Rasenmäher gemeinsam. So sind die Kosten für jeden recht niedrig und das Gerät nimmt nur Platz in einem Schuppen weg.

Stihl RMA 443 PV im Testspiegel

Es gibt bislang keine weiteren Testberichte vom Stihl RMA 443 PV. Sollten wir Tests finden, so tragen wir sie hier nach.

Alternativen

Der Stihl RMA 443 PV bietet als Allrounder das beste Gesamtpaket aller getesteten Akkumäher. Dennoch wird sich nicht jeder in der Preisklasse wohl fühlen und für kleine Gärten wäre der Stihl schlichtweg überdimensioniert.Von daher stellen wir hier weitere Empfehlungen vor, für schmalere Budgets und für kleinere Gärten.

Auch gut: Husqvarna LC 137i

Die leichte Husqvarna LC 137i überzeugte uns mit guter, langlebiger Verarbeitung, guter Ergonomie und solider Leistung – auch am Straßenrand im hohen Gras. Die Schnittbreite ist mit 37,5 Zentimeter kleiner als beim Testsieger, von daher ist der Rasenmäher eher für kleine Gärten unter 400 Quadratmetern.

Auch gut
Husqvarna LC 137i
Akku-Rasenmäher Test: Husqvarna Lc 137i
Leicht, wendig, stabil und gute Leistung – und dennoch deutlich günstiger als der Testsieger.

Bei hohem, dichten Gras würgt der Husqvarna LC 137i selten ab, nasses, langes Gras sollte man ihm aber nicht zumuten. Die lauten Kunststoffräder ohne Gummierung schmälern den Eindruck etwas, sie rollen klapperig über den Asphalt. Gleichwohl sind sie solide befestigt und machen einen langlebigen Eindruck. Ein zweites kleines Manko ist die fehlenden Füllanzeige am kleinen 40-Liter-Korb.

 Akku-Rasenmäher Test: Img
Die Rahmung wird durch Metall verstärkt.

Der LC 137i hat einen SaveE-Modus, der Energie sparen soll. Der Hersteller spricht von 120 Minuten Laufzeit in diesem Modus (bei 5,2 Ah). Er spricht aber auch von 65 Minuten im Standardbetrieb, was wir im Test bei weitem nicht erreicht haben. Unsere 37 Minuten im Mix aus leichtem Gras auf der Rasenfläche und hohen Hartgräsern im Straßengraben erscheint aber passabel für die Preisklasse.

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Akku-Rasenmäher Test: Img
Leicht und wendig.
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ABS-Chassis.
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Die Rahmung wird durch Metall verstärkt.
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Solider Holm.
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Fix bedienbare Entsperrung.
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Solide Bedienelemente.
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Stabile Höhenverstellung.
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Stabile Holmfixierung.
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Akku-Schacht.
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Auf Asphalt sind die Kunststoffräder laut.
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Schlagfester PP EPDM-Kunststoff.
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Plastiknase für den Korb.

Mitgeliefert wird ein unpraktisches Netzteil, das aus einem Netzteilblock und einem dicken Stecker besteht. Letzterer wird an die Kontakte des Akkus gesteckt. Der Ladestatus wird am Akku angezeigt. Ein Tischnetzteil, das man an die Wand schrauben kann, erscheint uns immer praktischer als diese Kabellösung, die aber typisch für Husqvarna ist. Die Höhenverstellung ist zentral geregelt und basiert auf einer langlebigen metallischen Zahnung.

Wir empfehlen den Husqvarna LC 137i allen, die keinen Billigheimer haben möchten, aber dennoch keinen allzu hohen Preis zahlen möchten.

Reserve-Akku & Stahlblech: Atika RMC 40-400

Der Hersteller entfernt den Benzinantrieb und montiert einen Elektromotor, fertig ist ein Akku-Rasenmäher mit einen ungewöhnlich stabilen und wohl auch langlebigen Chassis. Das zweite Kernmerkmal sind die zwei Batterieschächte: Der Atika fährt mit einem Akku oder mit beiden, sie werden nacheinander entleert. So kann der erste aufladen, während der zweite arbeitet.

Reserve-Akku
Atika RMC 40-400
Test Akku-Rasenmäher: Atika RMC 40-400 RMC 40-400
Der Getränke-Halter ist ein Flop, das wertige Metall-Chassis und die lange Laufzeit sind aber top. Der Betrieb ist mit einem oder zwei Akkus möglich.

Kann der Mäher damit ohne Unterbrechung arbeiten? Nicht ganz, das Aufladen eines 4,0-Ah-Akkus dauert mit dem Ansteck-Ladegerät zwei Stunden, die Arbeitszeit liegt bei knapp 50 Minuten. Mit einer Pause und Rasen-Schnitt wegbringen geht die Rechnung wohl auf. Atika verkauft den RMC 40-400 grundsätzlich ohne Akku und Ladegerät. Die 36-Volt-System-Akkus müssen separat erworben werden.

Das Benzinergehäuse hält eine Stabilität und Wertigkeit bereit, die ansonsten bei günstigen Akku-Rasenmähern nicht zu finden ist. Der Korpus besteht aus Stahlblech, der Holm ist dicker als üblich und er ist Metall auf Metall verschraubt. Der Rahmen ist also steif, hier ist nichts schwammig, das Fahrgefühl ist präzise. Zu der Wertigkeit passt die Gummibereifung, die Räder rollen auch auf Betonsteinen leise.

Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Atika Rmc40 400
Starkes Akku-Konzept, starkes Material.

Der Motor läuft langsam an und stoppt schnell mit einer Motorbremse. Beides dient der Sicherheit.

Unsere erste Kritik richtet sich an die Getränkehalterung: Die Standard-Bierflasche passt nicht hinein! Ein Fauxpas, der nicht hätte sein müssen – der aber auf Grund der Vorteile des Atika auch nicht schwer wiegt.

Nerviger ist da schon das fummelige Korbeinrasten und -abnehmen. Die Haltenasen sind aus Metall, so ist immerhin Druck und Kraft kein Problem fürs Material. Der Korb kann nicht von oben her durch den Holm eingesetzt werden, die Hände müssen immer umgreifen.

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Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Atika Rmc40 400
Das schwere, aber wertige Gehäuse eines Benziners bereitet Freude.
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Handlich und wendig unterwegs.
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Fährt beide Akkus nacheinander leer.
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Gummibereifung.
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Korpus aus Stahlblech.
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Messer aus Gusseisen – das ist nicht optimal, denn das Material ist spröde.
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Solide Schnitthöhenfixierung.
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Stabile Holmaufnahme in Metall ohne Höheneinstellung.
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Der Holm ist für ein schweres Chassis gemacht.
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Schnellspannmuttern.
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Totmann-Hebel.
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Mit einem minderwertigen Getränkehalter.
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Die Bierflasche passt nicht rein, ein Fauxpas!
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Korb aus Metallstreben und Gewebe.
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Mulchstopfen.
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Moderat kompakt zu verstauen.
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Schiebt sich auch unter die Büsche und Bäume.
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Der Atika muss montiert werden.
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Der Atika muss montiert werden.
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Aus dem Karton.
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Das Ansteck-Ladegerät braucht zwei Stunden für einen Akku.
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36 Volt, 4 Amperestunden – die ideale Ausrüstung für den Mäher.

Das hohe Gewicht – im Vergleich zu Kunststoffmodellen – könnte nachteilig sein, wenn der Mäher zum Transport regelmäßig angehoben wird. Allerdings sind die 23,5 Kilogramm inklusive Akku noch lange nicht das, was Benziner dieser Größenordnung auf die Waage bringen.

Am Ende ist da noch das Schnittmesser, es besteht aus Guss. Das ist ein Nachteil, denn als sprödes Material können bei Steinkontakt größere Stücken herausbrechen. Zudem ist das Geradehämmern auf einem Amboss nicht so möglich, wie es bei Stahl der Fall wäre.

Wir empfehlen den Atika RMC 40-400 allen, die eine robuste Alltagstauglichkeit suchen, die früheren Benzinmodellen in nichts nachsteht.

Akku im Blick: Kärcher LMO 36-40 Battery

Alltagsrobuste Rasenmäher haben andere auch, was macht Kärcher anders? Der Hersteller setzt beim Akku-Briefing einen drauf. Das kleine LCD gibt während des Betriebs Auskunft über die Restlaufzeit in Minuten. Gleiches gilt für das Aufladen. Kleine Blink-LEDs sind was von gestern, Kärcher informiert den Nutzer exakter.

Akkustand im Blick
Kärcher LMO 36-40 Battery
Test Akku-Rasenmäher: Kärcher  LMO 36-40 Battery
Solide Verarbeitung und lange Laufzeit sowie viel Bedienkomfort zeichnen den Kärcher aus. Jederzeit ist man hier im Bild über den Akku-Status.

Mit seinen fünf Amperestunden mäht der Kärcher eine knappe Stunde, 56 Minuten im Test. Das ist gut aber nicht außergewöhnlich für ein 36-Volt-System. Die System-Akkus können auch für andere Geräte des Herstellers genutzt werden, etwa für eine Heckenschere. Kärcher verkauft das Gerät mit oder ohne Akku & Ladegerät.

Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Kärcher Lmo36 40battery
Der Akku des Kärcher zeigt die Restlaufzeit in Minuten an.

Der Kärcher kommt fertig montiert ins Haus, weshalb die Pack Maße deutlich sperriger sind als bei vielen anderen Geräten. Das Gewicht von 18,6 Kilogramm ist hoch, obgleich es sich um ein Vollkunststoffchassis handelt. Es sorgt aber zusammen mit den gummibereiften Rädern für einen guten Bodenkontakt und ein wertiges Fahrgefühl. Der Mähwerkkorpus wurde metallisch verstärkt.

Ein Teleskopholm sorgt für eine variable Anpassung sowie für den schnellen Umbau in Parkposition. Die Schnellfixierklemmen sind erstklassig, in zehn Sekunden ist der Kärcher bereit für die Garage. Große Bediener können den Holm auf zwei Höhen einrichten, auch das geht binnen Sekunden.

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In den großen Korb passt viel rein.
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Für große Flächen sollte ein zweiter Akku her.
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Kann sehr dicht an Objekten vorbeifahren.
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Kärcher im Einsatz.
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Alltagsstabiles Chassis aus Kunststoff.
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Mähwerk.
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Stabiler, wertiger Teleskopholm.
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Totmann-Hebel.
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Fixierung am Holm.
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Metallische Holmaufnahme.
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Erstklassige Schnellfixierspangen.
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Wertige Schnitthöheneinstellung.
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Gummibereifung.
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Kabelschutz.
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Akku-Fach.
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Schlüssel für die Kindersicherung des Gerätes.
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Durch den Teleskopholm kompakt zu verstauen.
Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Kärcher Lmo36 40battery
Korb aus Kunststoff und Gewebe.
Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Kärcher Lmo36 40battery
Solide Korbarretierung.
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Mulchstopfen.
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Der Standard-Lader benötigt 135 Minuten zum Aufladen.
Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Kärcher Lmo36 40battery
Standard-Lader mit Wand-Ösen.
Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Kärcher Lmo36 40battery
Akku zeigt die Restladezeit an.
Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Kärcher Lmo36 40battery
Der Kärcher LMO 36-40 ist fertig montiert.

In der Praxis macht sich das einfache Korbeinsetzen bezahlt, der kann nämlich von oben her durch den Holm angesetzt werden. Die dicken Kunststoff-Nasen wirken ebenso langlebig, wie der textile Korb mit dem Top-Cover aus Kunststoff.

Die zentrale Höheneinstellung mit »Rennwagenschaltung« hat fünf Stufen und sie rastet mechanisch sauber ein. Als Zubehör gibt es einen Mulcheinsatz, den klassischen Kunststoffstopfen für den Grasauswurf.

Der Kärcher offenbart kaum Nachteile, die lange Ladezeit von 135 Minuten war dann auch schon alles. Wegen der teuren Akkus empfehlen wir den Kärcher LMO 36-40 allen, die bereits auf das 36-Volt-System des Herstellers setzen und den Akku-Komfort schätzen.

Luxuriös: Sabo 47-ACCU Vario

Der Sabo 47-ACCU Vario kommt in Frage, wenn kompromisslose Qualität, viel Komfort und ein breiter Schnitt gesucht werden – allerdings mit einer kleinen Einschränkung, wie wir gleich zeigen. Die langlebige und robuste Metallkonstruktion mit dem Chassis aus Aluminium ist über jeden Zweifel erhaben, die ergonomischen Bedienteile ebenso. Die gummierten Räder sind auch auf Asphalt recht leise. Ein Detail sind die ergonomisch überlegenen Schnellspanner, die einfach gelöst werden, um den Holm in Parkposition zu klappen.

Mega-Flächen
Sabo 47-ACCU Vario
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 47 Accu Vario
Für große, ebene Flächen ist der äußerst solide Sabo mit seinem variablen Radantrieb eine gute Wahl.

Für den Radantrieb kann die Geschwindigkeit in Stufen von zwei bis vier Kilometer pro Stunde am Griff eingestellt werden. Der Radantrieb kann unabhängig vom Mähwerk benutzt werden. Sie können den Sabo 47-ACCU also fast lautlos zum Kompostplatz fahren lassen.

Im vergangenen Test ließ sich der fast baugleiche Sabo 43-ACCU Vario beschwerlich schieben, es war so, als ob jemand ständig leicht die Handbremse zieht. So mussten wir auf der Wiese jederzeit mit dem Radantrieb fahren. Beim Sabo 47-ACCU konnten wir diesen Nachteil nicht mehr feststellen.

 Akku-Rasenmäher Test: Akku Rasenmäher Update052021 Sabo Accuvario
Nasses, hohes Gras? Kein Thema!

Die gibt es aber nach wie vor, bremsende Räder bei Rückwärtsbewegung. Man lässt den Radantrieb los, um kurz rückwärts zu ziehen, etwa bei einer Kehrtwende. Jetzt bremsen die hinteren Räder. Dieses Phänomen können wir umgehen, wenn wir nach Loslassen des Hebels noch kurz vorwärts rollen und erst dann rückwärts. Der Stihl RMA 443 PV und auch der AL-KO Moweo 46.0 Li SP beweisen, dass es auch ohne Bremsen geht.

Der Rasenmäher von Sabo hat zwei Akku-Schächte, die Akkus werden nacheinander leergefahren. Sie können also zwischendrin aufladen, während Sie noch am Mähen sind. Die beiden 4-Ah-Akkus sollten Sie auf jeden Fall erwerben, denn die Laufzeit mit nur einem Akku liegt im Eco-Mode bei gerade mal 24 Minuten. Im Leerlauf dreht sich das Mähwerk mit einem Akku und ohne Radantrieb 44 Minuten.

Den Batteriestand haben Sie stets am Griff im Blick, getrennt für den rechten und den linken Akku. Darunter befindet sich die Eco-Taste. Bei aktivem Eco-Mode ist das Mähwerk leiser, es dreht sich aber bei schwerem, nassen Gras temporär schneller.

Ein kleiner Nachteil ist die niedrige Schürze vorn am Mäher. Bei groben Unebenheiten fährt sich der Rasenmäher kurz fest. Ein größerer Nachteil ist da schon der zu kleine 45-Liter-Korb aus Gewebe und Metall. Der passt irgendwie nicht zu einer 47-Zentimeter-Schnittbreite und ist immer viel zu schnell voll. Immerhin kann der Korb mit einem einzigen Handgriff von hinten aus dem Rasenmäher gezogen werden. Nur zum Einlegen brauchen Sie die zweite Hand, um die Klappe zu öffnen. Wie Stihl, liefert auch Sabo fertig montierte Rasenmäher.

Wir empfehlen den Sabo 47-ACCU Vario für große, ebene Rasenflächen jenseits der 600 Quadratmeter, auf denen es nicht viele Hindernisse gibt. Die Motorleistung erlebten wir etwas stärker als beim Testsieger Stihl RMA 443 PV, von daher ist der Rasenmäher auch für dichtes, hohes Gras geeignet.

Außerdem getestet

Stihl RMA 443 PC

Der Stihl RMA 443 PC ist baugleich mit dem RMA 443 PV, der aber einen variablen Radantrieb hat. Die Variante RMA 443 PC hat eine feststehende Geschwindigkeit und ist daher etwas günstiger.

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Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443
Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443
Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443
Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443
Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443
Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443
Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443
Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443
Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443
Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443
Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443
Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443

Sabo 43-ACCU Vario

Der Sabo 43-ACCU Vario ist fast baugleich mit unserer Empfehlung Sabo 47-ACCU Vario, hat aber einen schmalere Schnittbreite. Alle technischen und optischen Charakteristika sind identisch.

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Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443
Akku-Rasenmäher Test: Stihl Rma 443
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario
Akku-Rasenmäher Test: Sabo 43 Accu Vario

Stihl RMA 339 C

Der Stihl RMA 339 C ist die kleine Schwester unseres Testsiegers. Er ist ähnlich aufgebaut, hat den Solo-Lenker, einen Klappkorb und besteht aus robustem Polymer-Kunststoff. Komfort und Langlebigkeit werden also auch hier groß geschrieben. Allerdings hat der Rasenmäher keinen Radantrieb und es fährt mit nur einem Akku (AL 101 Standard-Ladegerät und AK 30 187-Wh-Akku).

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Stihl RMA 339 C: perfekt ohne Kabel – an der äußeren Grundstücksgrenze.
Stihl RMA 339 C: Hohes Gras im Straßengraben? Kein Problem!
Stihl RMA 339 C: im Einsatz.
Stihl RMA 339 C: Durch so einen großen Garten mit hohem Gras kämpft er sich natürlich nicht mit einer Ladung.
Stihl RMA 339 C: dank Solo-Holm gehts rechts dicht an die Kante.

Der Stihl RMA 339 C hat eine schmale Schnittbreite von 37 Zentimetern. Der Motor arbeitet sich zuverlässig durch hohes, dichtes Gras. Die Laufzeit liegt bei dichtem, hohem Gras bei einer guten halben Stunde. Das ist viel, denn der Turbo des Rasenmähers lief durchgehend und wir haben in dieser Zeit 20 mal den Korb entleert! Durch den Eco-Mode, der sich bei leichtem, niedrigen Gras einschaltet, wird die Laufzeit deutlich länger. Sie kann bis zu 82 Minuten betragen, wir haben diese Zeit im Leerlauf ermittelt (mit Akku AK 30 187 Wh).

Fuxtec E146C

Fuxtec nimmt für den E146C das Chassis eines Benzin-Rasenmähers und pflanzt den Akku samt Motor darauf. Dadurch entsteht ein stabiler, langlebiger Rasenmäher aus Metall mit Anbauteilen aus Kunststoff. An der schweren Qualität gibt es kaum etwas zu meckern, dazu passen auch die großen Hartgummiräder, die metallische Holmbefestigung sowie der große Korb aus Gewebe und Metall.

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Akku-Rasenmäher Test: Fuxtex E146c
Akku-Rasenmäher Test: Fuxtex E146c
Akku-Rasenmäher Test: Fuxtex E146c
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Akku-Rasenmäher Test: Fuxtex E146c
Akku-Rasenmäher Test: Fuxtex E146c
Akku-Rasenmäher Test: Fuxtex E146c

Der Fuxtec E146C eignet sich für große Rasenflächen und auch für dichtes Gras. Rampen, zahlreiche Hindernisse und grobe Unebenheiten sind mit dem Fuxtec allerdings kein Spaß, denn er ist nicht so wendig und außerdem schwer. Schmächtige Zeitgenossen und Besitzer kleiner, verwinkelten Gärten sollten Abstand nehmen: Der schwere Fuxtec wiegt 23,6 Kilogramm plus Akku! Er ist daher nicht so wendig und hat außerdem keinen Radantrieb, der bei Steigungen helfen könnte. Von Nachteil ist die niedrige Schürze vorn, bei groben Unebenheiten fährt sich der Fuxtec damit fest.

Die solide Korbfixierung am Chassis und die große Korböffnung sind Vorteile. Allerdings lässt sich der Korb etwas fummelig in die Fixiernasen setzen, da muss man schon genau hinsehen.

Bei dichtem Gras steigert sich die Drehzahl für eine kurze Zeit. Einen veränderbaren Eco-Modus gibt es nicht, er ist quasi stets aktiv. Die Laufzeit von einer guten halben Stunde haben wir auf einer Rasenfläche mit mittelschwerem Bewuchs ermittelt. In dieser Zeit haben wir den Korb sechsmal entleert. Im Leerlauf dreht das Mähwerk 54 Minuten. Die Arbeitszeit bei einfachem, kurzen Rasenflächen wird also irgendwo zwischen 30 und 54 Minuten liegen.

Einhell GE-CM 36/47 S HW Li

Der Einhell GE-CM 36/47 S HW Li macht mit 36 Kilogramm Gewicht einen auf dicke Hose, so schwer sind nicht einmal die meisten Benzin-Rasenmäher. Der Hersteller setzt in der Tat auf das Metallchassis eines Benziners, das ist in Sachen Stabilität über jeden Zweifel erhaben.

Aufgrund des hohen Gewichts dieses Rasenmähers, aber auch wegen der sperrigen Breite – er hat eine Schnittbreite von 47 Zentimeter und einen 75 Liter fassenden Korb – ist der variable Radantrieb Pflicht. Ohne den möchten wir den Einhell-Mäher nicht über eine holperige Wiese schieben.

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Akku-Rasenmäher Test: Akku Rasenmäher Update052021 Einhell Ge Cm3647shwli
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Akku-Rasenmäher Test: Akku Rasenmäher Update052021 Einhell Ge Cm3647shwli
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Die Art der Untergrundes ist für den Einhell entscheidend, denn der Rasenmäher hat ein Problem auf unebenen Gelände: Ein Steg zwischen den hinteren Rädern blockiert auf unebenen Rasenflächen oft die Fahrt, diese Metallstrebe dient der zentralen Höheneinstellung. Der Steg lässt, ganz gleich welche Schnitthöhe eingestellt ist, nur 2-3 Zentimeter Platz zum Boden. So sind wir mit dem Rasenmäher oft an kleinen Unebenheiten, Steinen oder Wurzeln hängengeblieben.

Weitere Nachteile stellten sich bei nassem Gras ein: Während der Einhell trockenes, hohes Gras problemlos in den Korb beförderte, gelang dies bei nassem Gras nicht mehr. Das Gras blieb im Zulauf liegen, bis dieser verstopfte. Andere leistungsstarke Geräte hatten solche Probleme nicht.

Die fehlende zentrale Anzeige über den Ladezustand der vier Akkus ist ein weiterer Kritikpunkt. Zwei Akkus werden zum Fahren zwingend benötigt. Die Laufzeit ist mit 42 Minuten ausreichend, aber dem ganzen Prunk und Protz von vier Akkus nicht angemessen.

Einhell GE-CM 18/30 Li

Das Kunststoffgehäuse des Rasarro ist solide aufgebaut und die Teleskop-Führungsholme sind eine echte Innovation: Der Holm wird einfach auf die gewünschte Personengröße ausgezogen, wie bei einem Rollkoffer. Außenliegende Kabel hat der Rasarro keine, sie werden im Längsholm zum Motor geführt. Die Zeiten, in denen Sie sich beim Korbwechsel mit einem Kabel verhedderten, sind vorbei.

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Akku-Rasenmäher Test: Einhell Rasarro
Akku-Rasenmäher Test: Einhell Rasarro
Akku-Rasenmäher Test: Einhell Rasarro
Akku-Rasenmäher Test: Einhell Rasarro
Akku-Rasenmäher Test: Einhell Rasarro
Akku-Rasenmäher Test: Einhell Rasarro
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Akku-Rasenmäher Test: Einhell Rasarro
Akku-Rasenmäher Test: Einhell Rasarro
Akku-Rasenmäher Test: Einhell Rasarro
Akku-Rasenmäher Test: Einhell Rasarro

Für 2 x 4 Ah ist die Laufzeit dann auch ziemlich gut, erst nach 48 Minuten gehen die Lichter aus. Während dieser Zeit haben wir sieben Mal den Korb entleert. Die Akkus müssen zwingend beide eingesetzt sein. Sie können nicht den einen aufladen und mit dem anderen fahren. Das Aufladen im Doppel-Ladegerät dauert übrigens 75 Minuten. Im Leerlauf brummt das Mähwerk 58 Minuten.

Der Korpus des nur 41 Zentimeter breiten Einhell Rasarro besteht vollständig aus Kunststoff, dennoch ist die Konstruktion solide und wirkt einigermaßen langlebig. Die Umrahmung des Mähwerks ist verstärkt, die Holme sicher fixiert.

Aufgrund des geringen Gewichts von 15,5 Kilogramm, der schmalen Spurweite und des kleinen Korbes (45 Liter) ist der Einhell Rasarro sehr wendig und verwinkelte, hügelige Grundstücke bereiten damit Freude. Einen Nachteil hat der Einhell Rasarro dann aber doch: Der Totmannschalter klickt ungewollt aus, wenn nicht stets straff Bügel gegen Griff gedrückt wird.

AL-KO Moweo 46.0 Li SP

Der AL-KO Moweo 46.0 Li SP ist ein stattlicher (46 Zentimeter Schnittbreite), gut gebauter Akku-Rasenmäher, der wie unsere Fuxtec-Empfehlung auf dem Chassis einer Benzin-Schwester basiert. An Stabilität mangelt es dem Moweo daher nicht. Das Gewicht des wuchtigen Gefährts liegt bei 30 Kilogramm, der enorme 70-Liter-Korb ist da genau passend. Hier hilft ein Radantrieb beim Schieben, was dank der hohen Schürze vorn sogar auf unebenem Gelände prima gelingt.

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Akku-Rasenmäher Test: Al Ko Moweo 46lisp
Akku-Rasenmäher Test: Al Ko Moweo 46lisp
Akku-Rasenmäher Test: Al Ko Moweo 46lisp
Akku-Rasenmäher Test: Einhell Rasarro
Akku-Rasenmäher Test: Al Ko Moweo 46lisp
Akku-Rasenmäher Test: Al Ko Moweo 46lisp
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Akku-Rasenmäher Test: Al Ko Moweo 46lisp
Akku-Rasenmäher Test: Al Ko Moweo 46lisp
Akku-Rasenmäher Test: Al Ko Moweo 46lisp
Akku-Rasenmäher Test: Al Ko Moweo 46lisp

Die Nachteile des Gerätes sind seine geringe Laufzeit von 26 Minuten (inkl. sechs Entleerungen, 36V / 5 Ah) sowie der für große Rasenflächen zu langsame Radantrieb. Auf freien Strecken breitet sich bei dem Tempo schnell Langeweile aus. Für Hindernisparcours ist die fixe Geschwindigkeit okay.

Hyundai LM3801 58Li Set

Hyundai hat mit dem LM3801 einen stabil gebauten Akku-Rasenmäher im Programm. Die Konstruktion überzeugt nicht nur mit einem metallisch verstärkten Messerkorb, sondern auch mit einer soliden Holmbefestigung, einem besonders dicken Kabel für die Steuerung sowie vergleichsweise robust wirkenden Kunststoffrädern. Die Neigung des Lenkholms kann in vielen kleinen Stufen beliebig verstellt werden, die beiden gängigen Höhen sind markiert.

Der moderat starke Motor des Rasenmähers arbeitet mit einem automatischen Turbo-Modus. Das Messer dreht also schneller, wenn das Gras dichter wird oder nass ist. Die Laufzeit bei leichtem und teilweise mittelschwerem Gras von 28 Minuten mit dem 2,5-Amperestunden-Akku ist akzeptabel. Der 58V-Lithium-ONE-Akku kann für weitere Hyundai-Gartengeräte mit dieser Kennzeichnung genutzt werden. Das Ladegerät hat den Akku im Test in knapp 1:30 Stunden aufgeladen.

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Hyundai LM3801: überdurchschnittlich solide mit einem verstärkten Chassis
Hyundai LM3801: im Einsatz
Hyundai LM3801: überflüssig, durch das stets verschmutzte Fenster können Sie gar nicht in den Korb schauen
Hyundai LM3801: der „Rasen-Rechen“ verkantet häufig an Maschendrahtzaun oder an Steinen
Hyundai LM3801: damit die Kinder nicht starten - es gibt sogar einen „Zündschlüssel“
Hyundai LM3801: die Fixierung des Korbes könnte etwas robuster ausfallen, sie funktioniert aber tadellos
Akku-RHyundai LM3801: die Walze befindet sich immer auf einer Höhe mit dem Hinterrad.asenmäher Test: Akkurasenmaeher U0519 Huyndai
Hyundai LM3801: sie sorgt dafür, dass sich die Hinterräder nicht tief in den Rasen eindrücken

Wir haben zwei Nachteile dieses Rasenmähers entdeckt: Zum einen bleibt der »Rasenrechen« rechts und links des Vorderrads immer wieder am Maschendrahtzaun oder an irgendwelchen Steinen hängen. Dieses Kunststoffelement ragt seitlich zwei Zentimeter über die Vorderräder hinaus. Zum anderen sind die Haltenasen des Fangkorbs nicht besonders stabil, sie erfüllen aber ihren Zweck.

Bosch Rotak 32 Li

Der Bosch Rotak 32 Li glänzt mit einem ausdauernden Akku und einer vorbildlichen Lenkung mit Sportlenker. Leider ist die Befestigung des Holmes am Chassis ziemlich wacklig. Das und die kleinen Räder machen sich im Fahrverhalten negativ bemerkbar, speziell auf einer holperigen Wiese. Der Klappmechanismus ist außerdem ziemlich fummlig.

Positiv ist uns die lange Laufzeit dieses Rasenmähers von 33 Minuten aufgefallen, wohl gemerkt mit nur einem Akku (4,0 Amperestunden). Unterm Strich ist der Rotak 32 Li kein schlechtes Gerät für kleine Rasenflächen (150 bis 100 Quadratmeter), aber bei der Konkurrenz gibt es einfach das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis.

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Bosch Rotak 32 Li: starke Laufzeit im Vergleich, 33 Minuten
Bosch Rotak 32 Li: nicht sonderlich robust aber mit sehr guter Laufzeit
Bosch Rotak 32 Li: „Sportlenker“
Bosch Rotak 32 Li: Korb
Bosch Rotak 32 Li: Inhalt des Kartons
Bosch Rotak 32 Li: Batterie-Fach und Schlüssel
Bosch Rotak 32 Li: zusammen gefaltet nicht sehr platzsparend
Bosch Rotak 32 Li: Messer

Einhell GE-CM 43 Li M Kit

Der Einhell GE-CM 43 Li M Kit ist ein günstiger Akku-Rasenmäher, der inklusive zwei Akkus und zwei Ladegeräten geliefert wird. Die sorgen für eine starke Laufzeit von 44 bis 106 Minuten, wobei die 106 Minuten der Leerlauf im Eco-Modus sind. Bei einer geringen Grashöhe durch regelmäßigen Schnitt können Sie also locker mal eine Stunde fahren und dutzende Male den Korb leeren. Der Korb fasst 63 Liter, einer der größten im Test. In Verbindung mit 43 Zentimetern Schnittbreite können große Rasenflächen bearbeitet werden.

Mit dichtem, höherem Gras kommt der Rasenmäher ebenfalls klar. Nur nass und wirklich hoch sollte es nicht sein, dann kommt das 43-Zentimeter Schneidwerk ins Stocken und die Laufzeit bricht durch die Belastung deutlich ein.

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Einhell GE-CM 43 Li: kraftvoll im Straßengraben
Einhell GE-CM 43 Li: Macken bei der Verarbeitung, aber eben auch mit extrem viel Ausdauer und Auto-Turbo
Einhell GE-CM 43 Li: aus dem Karton - erstmal basteln
Einhell GE-CM 43 Li: Das Schnittbild ist schön gleichmäßig.
Einhell GE-CM 43 Li: die wuchtige Karosse ist in Engpässen etwas schwierig.
Einhell GE-CM 43 Li: Zugluft zeigt an, ob der Korb voll ist.
Einhell GE-CM 43 Li: Zwei-Hand-Höhenverstellung
Einhell GE-CM 43 Li: zum Einklappen muss geschraubt werden
Einhell GE-CM 43 Li: Fangkorb hängt in dünnem Plastik
Einhell GE-CM 43 Li: Fangkorb - die Halte-Nasen können schnell brechen
Einhell GE-CM 43 Li: Leichtbauweise - Fangkorb mit Halte-Nasen

Stabilität, Verarbeitung und Durchzugskraft dieses Akku-Rasenmähers sind jedoch nur zweitklassig: Der Lenkholm ist eine eher wackelige Konstruktion, die sich umständlich falten lässt. Der wuchtige Korb aus PP-Kunststoff hat eine wenig dauerhaft erscheinende Aufhängung und wird durch Plastiknasen zusammengehalten, von denen uns gleich mal eine abgebrochen ist. Kritik müssen wir auch an der Radaufhängung üben: Vorne rechts war selbige nach einem harten Stoß gegen einen Zaunpfahl gleich verbogen. Wer diesen Rasenmäher von Einhell nutzt, sollte also kein Grobian sein und den Korb besser sanft einsetzen.

Einhell RASARRO 36/42

Der Einhell Rasarro 36/42 basiert auf einem mäßig soliden Kunststoffchassis, auf zwei 18-Volt-Akkus und auf einem soliden Teleskopholm. Letzterer ist in sich stabil, steckt aber schwammig im Kunststoffchassis. Um Kabel zu vermeiden, führt Einhell die drei Adern im inneren des Holmes zum Chassis. Die elektrischen Kontakte an der Steckverbindung könnten sich mit den Jahren als Sollbruchstelle entpuppen.

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Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Einhell Rasarro3642
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Die Wertigkeit ist nicht top, die Bedienung aber schon: Der Korb kann von oben durch den Holm angesetzt werden und er rastet zügig und zuverlässig ein. Der Einhell braucht beide Akkus, daher wird ein Dual-Ladegerät mitgeliefert (94 Minuten für beide Akkus). Das Messer besteht aus leichtem Aluminium, das ist nicht die beste Wahl für die Langlebigkeit

Wolf-Garten Lycos 40/370 M

Der Wolf-Garten Lycos 40/370 M ist ein einfach gestricktes Modell mit dreifacher Höheneinstellung am Holm und einer Mulchklappe – statt eines Mulchstopfens. Diese Klappe kann zum Beispiel halb geöffnet werden, wodurch ein Teil auf der Fläche bleibt, ein Teil in den Korb geht. Wir halten das für ein wenig nützliches Feature, zumal die Mechanik kaputt gehen kann, was dann die Öffnung blockiert.

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Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Wolf Garten Lycos40370m
Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Wolf Garten Lycos40370m
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Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Wolf Garten Lycos40370m

Mit seinen 56 Minuten Laufzeit ist der Wolf-Garten gut dabei, das packt er mit dem kräftigen 5-Ah-Akku. Der braucht dann aber 119 Minuten zum Aufladen. Das Fahrgefühl ist klapprig, der Holm ist schwammig am Chassis befestigt. Die Kunststoffkonstruktion zeigt sich nicht wertig, das Chassis wurde nur punktuell verstärkt, um Steinschlag die Stirn zu bieten. Immerhin, das Einsetzen des Korbes gelingt zügig. Leider verliert man schon mal auf holperigen Gelände den Korb, die Haltenasen sind zu kurz.

Einhell GE-CM 33 Li

Der Einhell GE-CM 33 Li wird gleich mit zwei Akkus und zwei Ladegeräten ausgeliefert. Die beiden Akkus arbeiten gleichzeitig im Gerät, dennoch ist nur eine Laufzeit von 26 Minuten drin. Aufgrund des wackligen Holmes fährt der Rasenmäher etwas »schwimmend«, ist aber dennoch wendig. Die Höhenverstellung ist ziemlich clever gelöst, doch sie besteht aus Kunststoff (Bruchgefahr).

Die Faltmechanik ist nur durch Fummelei zu bewerkstelligen, das macht keinen Spaß. Dafür ist der zusammengefaltete Rasenmäher dann aber mit 82 × 43 × 38 Zentimetern recht kompakt (Länge x Breite x Höhe). Die Motorisierung des Rasenmähers ist für dichtes Gras etwas schwach, abwürgen konnten wir ihn dennoch nicht.

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Einhell GE-CM 33: 25 Minuten Laufzeit, Motorisierung etwas schwach
Einhell GE-CM 33: „schwimmende“ Fahrweise durch den etwas wackeligen Rollen
Einhell GE-CM 33: 25 Minuten Laufzeit und nur eine geringe Schnittbreite
Einhell GE-CM 33: zusammengeklappt sehr platzsparend
Einhell GE-CM 33: aus dem Karton
Einhell GE-CM 33: Verstärkung am Holmeinsatz
Einhell GE-CM 33: Akku Fach
Einhell GE-CM 33: die Höhenverstellung der Räder aus Kunststoff
Einhell GE-CM 33: Messer
Einhell GE-CM 33: für die zwei Akkus gibt es gleich zwei Ladegeräte

Makita DLM431PT2

Der Akkumäher von Makita ist eine günstige Option für Handwerker oder Heimwerker, die bereits Ladegerät und Akkus von Makita besitzen. Ohne Akku und Lader ist der Makita DLM431PT2 nämlich unschlagbar günstig zu haben. Das Gerät ist angemessen stabil gebaut, Industriequalität wie bei Stihl bekommt man aber bei weitem nicht. Der Holm ist stabil am Chassis befestigt. Zum platzsparenden Abstellen müssen die Holme aber komplett abgeschraubt werden.

Allerdings sollten seine Qualitäten nicht zu hoch angesetzt werden. Der Rasenmäher eignet sich für regelmäßig gepflegte Rasenflächen, die nicht zu dicht und zu hoch bewachsen sind. Durch die knappe Laufzeit von 20 bis 40 Minuten (20 Minuten in dichtem Gras) ist die Flächenleistung sehr knapp, mehr als 400 Quadratmeter würden wir dem Rasenmäher nicht zumuten.

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Makita DLM431PT2: Spar-Tipp für Handwerker, die bereits Akku/Lader besitzen
Makita DLM431PT2: schwächelt bei dichtem, trockenem Gras
Makita DLM431PT2: aus dem Karton
Makita DLM431PT2: nervige Fang-Korb Einhängung - das Gewebe vom Fangsack verklemmt beim Einrasten
Makita DLM431PT2: Fang-Korb
Makita DLM431PT2: Kunststoff-Akku-Klappe hatte bereits einen Riss.
Makita DLM431PT2: "Schlüssel"
Makita DLM431PT2: stabile Anbringung der Holme
Makita DLM431PT2: Dual Akku

Der Korb nervte im Test: Durch eine unsaubere Fertigung klemmte das Gewebe in der Arretierung und er rastete nicht ein. Die Schnitthöhenverstellung war beim Testgerät gleich mal aus der Führung gesprungen. Die Kunststoffstufen machen auch keinen langlebigen Eindruck, wenn man Sie denn öfter verstellt.

Im praktischen Einsatz sind Sie mit unseren Testsieger oder einem Einhell GE-CM 43 Li besser bedient. Die haben längere Laufzeiten, stärkere Motoren und sind auch stabiler und komfortabler gebaut. Für den kleinflächigen, anspruchslosen Einsatz zu einem attraktiven Preis hat der Makita DLM431PT2 aber seine Berechtigung, trotz aller Schwächen.

Bosch EasyRotak 36-550

Der Bosch EasyRotak 36-550 hat zwar einen protzigen 36-Volt-Akku, die Arbeit mit dem Gerät bereitet dennoch wenig Freude. Die minderwertige, wenig stabile Konstruktion ist nicht für Langlebigkeit gemacht. Die fünf Stufen Höheneinstellung mit Kunststoffhebel und Zahnung spottet jeder Beschreibung. Die klapprige Steck-Box ist die Krönung des Ganzen, um Platz im Karton zu sparen hat sich Bosch für eine ineinander stapelbare Konstruktion entschieden. Immerhin sorgt das für sehr kompakte Pack Maße.

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Akku-Rasenmäher Test: Akkurasenmäher Update052022 Bosch Easyrotak36 550
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