Die beste Damen-Fahrradhose

Haben Sie sich auch schon mal gefragt, ob sich die Investition in eine ordentliche Fahrradhose lohnt? Wenn Sie auch bei längeren Trainingseinheiten Spaß haben möchten und die Tagestour nicht zur Tortur werden soll, können wir diese Frage mit einem klaren »Ja!« beantworten. Doch worauf ist beim Kauf zu achten und was sollte eine gute Radhose mitbringen?

Wir sind dieser Frage auf den Grund gegangen und haben für Sie 25 Fahrradhosen getestet. Vorweg: Es gibt unzählige Arten von Fahrradhosen für die unterschiedlichsten Einsatzzwecke. In unserem Test dreht sich alles um kurze Damen-(Rennrad-)Hosen sowie lässige MTB-Shorts mit und ohne gepolsterte Innenhosen – vom günstigen No-Name-Produkt bis zur High-End-Variante. Doch eines haben sie alle gemeinsam: Eine Fahrradhose sollte ein ordentliches Polster haben und perfekt sitzen. Hier sind unsere Empfehlungen in der Kurzübersicht.

Kurzübersicht

Testsieger ist die klassische Solid Traguardo Shorts Damen von Alé. Sie bietet durch ihren angenehmen Komfortbund, den breiten Beinabschluss und ihrem elastischen Material einen hohen Tragekomfort. Das W4HF-Sitzpolster wurde speziell auf die weibliche Anatomie abgestimmt und bietet auch bei längeren Fahrten ausreichend Schutz vor Schlägen und Vibrationen. Auch sehr praktisch: Durch ihr schlichtes Auftreten lässt sie sich perfekt mit jedem Radtrikot kombinieren.

Einen gelungenen Mix aus elegant-zeitlosem Design, Performance und Komfort bieten die für Frauen entwickelte C3 Women Short Tights von Gore Wear. Mit ihnen bekommt man eine zuverlässige Hose für fast jedes Radabenteuer. Sie überzeugt mit ihrem sehr atmungsaktiven Material, dem bequemen Active-Sitzpolster sowie einem unschlagbaren Tragekomfort. Ihr Einsatzgebiet ist dabei weit gefächert und reicht vom Rennrad bis zum Mountainbike sowie von der Kurzstrecke bis hin zur ausgedehnten Tagestour.

Die Q36.5 Half Short L1 Lady trumpft mit so manch durchdachtem Feature auf. Bei der Entwicklung des Materials stand die bestmögliche Unterstützung der Muskulatur im Vordergrund. Gleichzeitig ist es sehr robust und bietet sowohl Lichtschutzfaktor 50 als auch die Eigenschaft, Sonnenlicht so zu reflektieren, sodass man nicht allzu schnell erhitzt. Doch das Wichtigste: Die Half Short L1 besitzt eine hervorragende Passform und ein bequemes Sitzpolster.

Für alle Sparfüchse, die eine einfache und robuste Hose für kürzere Touren suchen, empfehlen wir die Nicewin Radlerhose für Damen. Aufgrund des dicken und nur bedingt atmungsaktiven Sitzpolsters ist sie nicht unbedingt für lange Touren geeignet. Trotzdem bietet sie für kurze und mittlere Strecken ausreichend Komfort und für den günstigen Preis eine absolut zufriedenstellende Qualität. Besonders praktisch sind auch die eingearbeiteten Taschen sowie ein Reißverschlussfach für den Transport von Kleingeld oder Schlüsseln.

Die Vaude Ledro macht nicht nur beim Biken, sondern auch bei so ziemlich jeder anderen Outdoor-Aktivität eine gute Figur. Die vielseitig einsetzbaren MTB-Shorts überzeugen mit einer sehr bequemen Passform, uneingeschränktem Bewegungsspaß und elastischem Funktionsmaterial. Im Lieferumfang ist eine hochwertige gepolsterte Innenhose enthalten. Obendrein punkten sie als Vaude Green-Shape-Produkt mit einer umweltfreundlichen Herstellung und nachhaltigen Materialien.

Vergleichstabelle

Alle Infos zum Thema

Minimaler Druck: Damen-Fahrradhosen im Test

Jeder, der schon einmal eine längere Radtour ohne spezielle Fahrradhose unternommen hat, wird früher oder später wahrscheinlich mit Schmerzen im Bereich des Sattels zu kämpfen haben. Um dieses Problem zu vermeiden, haben es sich unzählige Hersteller zur Aufgabe gemacht, die perfekte Radhose zu entwickeln. Mit einem durchdachten Sitzpolster wird der Druck auf den Sattel minimiert. Die Sitzhöcker werden entlastet und der Komfort während und nach der Fahrt deutlich verbessert. Gleichzeitig steigert ein Polster den Sitzkomfort, was sich positiv auf die Leistungsfähigkeit auswirkt.

Dabei wird oft mit unterschiedlichen Polsterstärken gespielt. So sind sehr empfindliche Stellen wie z. B. der Dammbereich meistens stärker gepolstert, wobei die seitlichen Stellen, auf denen man nicht direkt sitzt, mit weniger Dämpfung auskommen. Genauso nehmen die Härte des Sattels sowie die Länge der geplanten Tour Einfluss auf die Polsterstärke.

Nicht nur das Polster entscheidet über den Komfort der Radausfahrt

Unser Tipp: Nicht nur das Polster entscheidet über den Komfort der Radausfahrt. Vielmehr sollte darauf geachtet werden, dass Hose und Sattel zum jeweiligen Po passen. Um den richtigen Sattel zu finden, sollte auf die Position der jeweiligen Sitzhöcker eingegangen werden. Dazu reicht oft ein kurzer Besuch beim Radladen des Vertrauens.

Worauf es bei der richtigen Fahrradhose ankommt

Weil Radfahren nicht gleich Radfahren ist, sollte man im Vorfeld kurz darüber nachdenken, welche Eigenschaften für einen selbst wichtig sind. Da es sich bei unseren Testmodellen allesamt um kurze (Renn-)Radhosen handelt, soll an dieser Stelle nur kurz auf die verschiedenen Einsatzbereiche eingegangen werden. Dennoch wird für einen Mountainbiker oder auch Tourenradler wohl eher eine lässige Baggyshorts als Überhose mit einer gepolsterten Innenhose für drunter in Frage kommen. Ambitionierte Race- und Marathonbiker bevorzugen hingegen eng anliegende Shorts, die gerade bei Herren auch als Trägerhosen recht beliebt sind – die zusätzlichen Träger sorgen für einen noch besseren Sitz. Bei kühlen Temperaturen eignen sich lange Tights, die für mehr Wärme sorgen.

Allgemein kann man aber sagen, dass bei jeder dieser Varianten immer der Komfort im Vordergrund stehen sollte. Bei einer guten Fahrradhose sollte die Passform stimmen. Sie braucht einen bequemen und nicht rutschenden – bei Damen gerne auch etwas breiteren – Bund sowie gemütliche Beinabschlüsse, die nicht einengen. Die Fahrradhose darf nicht zwicken und es sollte keine störenden oder gar scheuernden Nähte geben.

Im Zweifel lieber die kleinere Größe wählen

Kleiner Tipp zur Passform: Sollten Sie zwischen zwei Größen schwanken, empfiehlt es sich die kleinere Hose zu probieren, um später Falten und somit eine ungewollte Reibung durch das Spiel der Kleidung zu vermeiden.

Modelle speziell für die weibliche Anatomie

Natürlich gibt es – vor allem bei den günstigeren Fahrradhosen – Unisex-Sitzpolster, mit denen Frauen (auf kürzeren Ausfahrten) zurecht kommen. Bei teuren und hochwertigen Radhosen wird jedoch großer Wert auf die weibliche Anatomie gelegt. Die Breite sowie die Stärke der Polster unterscheiden sich hier deutlich von den Männervarianten. bei Trägerhosen sind die Träger häufig etwas breiter geschnitten, um den Brustbereich nicht einzuengen. Zusätzlich kann man sie bei manchen Hosen schnell und einfach abnehmen, um den Toilettengang zu erleichtern.

Material und Body Mapping

Oftmals werden (Renn-)Radhosen auch grob unter dem Namen Lycra-Hosen gehandelt. Lycra bzw. Elasthan ist eine äußerst dehnbare Chemiefaser mit hoher Elastizität – eine gute Radhose sollte also unter anderem elastisch sein und sich somit perfekt an den Körper schmiegen. Vor allem im Profibereich macht es Sinn, die Hosen so aerodynamisch wie möglich zu gestalten.

Im Hobbybereich ist es eigentlich nur wichtig, dass sich das Material angenehm trägt und wenn möglich mit ein paar praktischen Eigenschaften trumpfen kann. Womit wir auch schon beim Stichwort Body Mapping wären: Bei hochwertigen Modellen wird sehr viel Zeit und Geld in die Entwicklung der perfekten Materialien gesteckt. Die Hosen bestehen oftmals aus unterschiedlichen Stoffen, die je nach Körperbereich unterschiedlich verarbeitet sind. Schnell schwitzende Stellen bestehen oft aus dünnen und schnell trocknenden Stoffen, stark beanspruchte Stellen aus abriebfesten und robusteren Stoffen.

Was genau ist eigentlich ein 4D-Sitzpolster?

Zum Thema 4D-Polsterung: Hierbei handelt es sich um sehr robuste Polster mit hochwertiger Naht. Sie bieten eine sehr gute Dämpfung und eignen sich daher oftmals besonders gut für mittellange bis weite Strecken. Häufig sind die Polster gleichzeitig antiseptisch, was den Vorteil hat, dass die Bakterienbildung deutlich verringert wird. Dies ist vor allem dann praktisch, wenn man sehr empfindliche Haut hat oder sogar schon aufgescheuert ist.

Trägt man unter der Fahrradhose Unterwäsche?

Bei der Frage, ob man unter einer Radhose zusätzlich Unterwäsche trägt, gehen die Meinungen wahrscheinlich deutlich auseinander.

Thema Unterwäsche: Weniger ist mehr

Generell gilt: Je weniger Stoffschichten, desto geringer die Wahrscheinlichkeit, dass irgendwo eine Naht reiben kann. Grundsätzlich wäre daher die Empfehlung, nichts unter der Radhose zu tragen. Oft wird die Haut oder das Sitzpolster auch vor der Fahrt mit einer speziellen Gesäßcreme behandelt, die antiseptisch sowie durchblutungsfördernd und pflegend wirkt. In dem Fall würde zusätzliche Unterwäsche nur stören. Doch egal wie Sie sich entscheiden, achten Sie darauf, die Fahrradhose nach jedem Gebrauch zu waschen!

Unser Favorit

Ciao Bella! Mit den in Italien produzierten Solid Traguardo Shorts von Alé ist ein bisschen Italo-Flair garantiert. Die innovative und farbenfrohe Marke ist bekannt für knalliges Design und hochwertige Radbekleidung. Auch wenn es Alé als Hausmarke erst seit 2013 gibt, kann die Hauptfirma APG auf über 30 Jahre Erfahrung zurückblicken. Ein Steckenpferd der Italiener ist ihre Vorliebe für Frauen-Radsport. Durch eine enge Zusammenarbeit mit Profi-Athletinnen ist es ihnen gelungen, hochtechnische Produkte zu entwickeln, die dazu auch noch hübsch für’s Auge sind.

Eines vorweg: Alé ist durch und durch italienisch – so auch die Größenangaben. Das bedeutet, dass man mit (mindestens) einer Nummer größer ganz gut beraten ist. So auch bei den Traguardo Shorts. In unserem Fall passt die Fahrradhose eine Nummer größer perfekt. Sie sitzt eng und dennoch sehr bequem. Der weiche und elastische Bund um Bauch und Lendenregion ist relativ hoch geschnitten, was ein Verrutschen der Hose so gut wie unmöglich macht. Die Hosenbeine sind im Vergleich zu den anderen Testmodellen etwas länger geschnitten und enden mit 5 cm breiten Beinabschlüssen. Diese engen kein bisschen ein und halten die Hose perfekt in Position.

Damit nichts zwickt, wurde hier ausschließlich mit Flachnähten gearbeitet, die bequem auf der Haut aufliegen. Das geschmeidige Lycra-Material bietet eine leichte und angenehme Kompression und macht einen recht robusten Eindruck. Rein optisch kommt die Fahrradhose sehr schlicht daher, um mit möglichst vielen Trikots kombiniert werden zu können. Einzig das in knalligem Pink gehaltene Logo an den Beinabschlüssen sowie reflektierende Elemente bieten einen kleinen Blickfang.

Geschmeidiges Material mit leichter Kompression

Für unsere Testfahrten durfte uns die Traguardo Shorts auf einer rund 80 Kilometer langen sowie einer ca. 30 Kilometer langen Zwift-Radtour mit so einigen Höhenmetern begleiten. Beim Indoor-Training auf dem Rollentrainer kommt man schnell mal ins Schwitzen, was bedeutet, dass vor allem der Atmungsaktivität ordentlich auf den Zahn gefühlt wird. Und was sollen wir sagen? Die Hose hat uns voll und ganz überzeugt! Das Material ist super flexibel und schnelltrocknend. Es macht jede Bewegung mit und bleibt auch bei mehreren Positionswechseln eng am Körper.

Das speziell auf die weibliche Anatomie abgestimmte (W4HF) Sitzpolster aus elastischem Mikrofaser besitzt eine mittlere Polsterung. An den sensiblen Bereichen wie dem Dammbereich und den Sitzhöckern bietet es etwas mehr Schutz gegen Schläge. Die seitlichen Flügel laufen ein bisschen flacher aus und sorgen für ausreichend Komfort bei den eigenen Bewegungen. Es ist sehr atmungsaktiv und saugt sich auch bei hitzigen Fahrten nicht störend voll.

Unser Fazit: Wir sind von der Passform und der Verarbeitung der Alé Solid Traguardo Shorts absolut überzeugt. Ihr Polster sieht zwar nicht allzu dick aus, bietet aber auch für längere Strecken einen angenehmen Tragekomfort. Für den Preis von rund 50 Euro bekommt man hier eine solide Radshort, die sowohl Einsteiger als auch ambitionierte Fahrerinnen begeistern dürfte.

Alé Solid Traguardo Shorts im Testspiegel

Bislang gibt es keine weiteren seriösen Tests von unserem Testsieger. Stiftung Warentest hat noch gar keine Fahrradhosen getestet. Oekotest zuletzt im Jahr 2014 Fahrradhosen getestet, unser Favorit war aber nicht dabei. Sollten neue Tests erscheinen, tragen wir die Ergebnisse hier nach.

Alternativen

Probier’s mal mit Gemütlichkeit! Bei der C3 Women Short Tights von Gore Wear steht alles unter dem Fokus »Komfort«. Die C3-Hose wurde für die aktive Freizeitgestaltung mit dem Rad ausgelegt. Und wer schon einmal Erfahrung mit Gore-Produkten gemacht hat, wird wie wir hohe Erwartungen in Qualität und Tragekomfort stellen.

Der erste Eindruck sowie die Haptik der schlichten Shorts fällt auch auf Anhieb sehr positiv aus. Die Fahrradhose ist leicht, der Stoff ist sehr elastisch und geschmeidig und die Verarbeitung tadellos. Optisch kommt sie sehr zurückhaltend in Schwarz daher. Einzig an der linken Beinaußenseite sowie am Rücken prangen zwei große Logos, die als praktische Reflektoren dienen, um in der Nacht besser vom Verkehr gesehen zu werden.

Die Passform sitzt (sogar in der richtigen Größe) wie angegossen. Der Schnitt passt sich perfekt an den Körper an und liegt eng auf der Haut. Gore Wear setzt auf einen sehr angenehm breiten Komfortbund, der vorne unter dem Bauchnabel verläuft, am hinteren Rücken aber angenehm hoch sitzt. Die weichen Beinabschlüsse sind angenehm breit und mit einem Silikongripper gegen Verrutschen ausgestattet.

Das frauenspezifische Active-Sitzpolster ist nicht übermäßig dick, sorgt aber für eine optimale Dämpfung auch auf längeren Touren. Der verwendete Schaumstoff schluckt gekonnt unangenehme Stöße und beugt so perfekt gegen Schmerzen vor. Auf unseren Testfahrten durfte die Fahrradhose ihr Können auf einer langen und flachen Ausfahrt sowie einem Bergsprint unter Beweis stellen. Was uns hier besonders gut gefällt, ist, dass die Hose sich perfekt jeder Bewegung anpasst. Das Material ist hochelastisch und sorgt für eine uneingeschränkte Bewegungsfreiheit. Der Stoff sowie das Polster sind sehr atmungsaktiv und schnelltrocknend. Darüber hinaus verfügt das Sitzpolster über eine antibakterielle Oberflächenbeschichtung, die für langanhaltende Frische sorgt.

Was sollen wir sagen? Die C3 Women Short Tights sind eine außerordentlich bequeme Hose mit einem komfortablen Sitzkissen und einer tollen Passform. Sie eignet sich sowohl für kurze als auch für lange Strecken. Vergleicht man sie mit ihren Test-Konkurrenten, kann man sie auf dem Level unseres Testsiegers von Alé einordnen. Was uns bei diesem noch etwas besser gefallen hat, ist der deutlich weiter hochgezogene Bund. Wobei man fairerweise sagen muss, dass dies auch sehr viel mit persönlichem Geschmack zu tun hat.

Schlicht und doch ziemlich elegant: Die neue Half Short L1 Lady des Südtiroler Herstellers Q36.5 fällt auf. Nicht nur optisch, sondern auch bei der Haptik sticht sofort der etwas außergewöhnliche Materialmix ins Auge. Die Shorts bestehen aus dem komplett neu entwickelten und robusten Textil UF Knit44. Durch eine extrem dichte Verarbeitung soll es die Muskulatur während der Bewegung optimal unterstützen. Eine weitere Besonderheit ist ein Lichtschutzfaktor 50 sowie die Eigenschaft, Sonnenlicht zu reflektieren und die Kleidung dadurch weniger stark zu erwärmen. Also die perfekte Shorts für sonnige und hitzige Ausfahrten.

Unsere Testhose kam in Größe L und war leider ein bisschen zu groß. Trotzdem sollte man auch bei diesem Modell eine Nummer größer als die normale Konfektionsgröße bestellen. Bis auf einen etwas weiten Bund sitzt die Fahrradhose dennoch ganz gut. Der breite Bund ist äußerst gemütlich und am Rücken etwas höher gezogen. Die Hosenbeine sind vergleichsweise lang und enden mit sehr angenehmen, ungesäumten Beinabschlüssen. Diese werden durch ein gut auf der Haut haftendes Material an der Beininnenseite fest in Position gehalten.

Die Rückseite der Hose besteht aus einem leichteren Material in Nadelstreifenoptik, welches im Gegensatz zur restlichen Hose einen noch luftigeren Eindruck erweckt. Der hier verwendete Silberfaden soll laut Hersteller die Stabilität der Muskulatur im unteren Rücken unterstützen. Beim Sitzpolster setzt Q36.5 auf ein luftiges, atmungsaktives Pad, bei dem auf die Anatomie der Frauen eingegangen wurde.

Bei unserem Test durfte sich die Half Short L1 Lady auf rund 120 Kilometern beweisen. Wenn man hier von der etwas zu großen Größe unseres Modells absieht, ist die Passform unschlagbar. Die Hose sitzt wie eine zweite Haut und bleibt auch bei hitzigen Fahrten mit Positionswechseln eng am Körper. Das Material ist sehr atmungsaktiv, beschwert nicht und ist blitzschnell wieder trocken. Was uns wirklich überrascht, ist der gleichbleibende Sitzkomfort des Polsters. Es wirkt recht dünn, bietet aber wirklich guten Schutz vor Stößen und Reibung. Zugegeben: Ob das Webmaterial, wie vom Hersteller beschrieben, die Muskulatur unterstützt, können wir nicht sagen. Klar ist aber, dass wir vom Tragekomfort absolut begeistert sind.

Weitere Pluspunkte sammelt die Half Short L1 durch einen Reflektorstreifen auf der Beinrückseite. Was wir ebenfalls sehr schön finden, ist, dass die verwendeten Garne zu 100 Prozent aus recycelten Quellen stammen.

Dank toller Passform, cleverem Bodymapping und insgesamt guter Verarbeitung können wir die Q36.5 Half Short auch für längere Strecken empfehlen. Der einzige Wermutstropfen: Sie ist relativ teuer.

Die Nicewin Radlerhose ist unser Preistipp und mit über 2.000 Sternebewertungen ein wahrer Amazon-Klassiker. Sie ist ihren beiden Konkurrenzmodellen von Nooyme und XGC sehr ähnlich, kann aber mit ein paar zusätzlichen Extras punkten. Die Fahrradhose gibt es in drei verschiedenen, farbenfrohen Varianten und ist schon für rund 20 Euro zu haben.

Auch dieses Modell fällt ein bisschen klein aus und sollte ggf. eine Nummer größer bestellt werden, um nicht an Bund und Abschlüssen einzuengen. Der Bund ist auch hier noch angenehm breit und schließt hoch genug ab, um den unteren Rücken zu schützen und die Hose vor einem Verrutschen zu bewahren. Die weichen Beinabschlüsse sind auch bei diesem Modell angenehm breit und haften durch Silikonpartikel sehr gut an der Haut.

Die Fahrradhose besitzt auf der Rückseite ein reflektierendes Logo und ist gegenüber ihren Konkurrenzmodellen mit ein paar Taschen ausgestattet. Ja, richtig – grundsätzlichen haben Taschen bei Shorts nichts zu suchen, da man generell jeden Punkt, der irgendwie scheuern oder drücken könnte, vermeiden möchte. Allerdings ist diese Hose generell etwas für kurze Freizeitausflüge, weshalb wir in diesem Fall ein Auge zudrücken. Sie besitzt (wie man es von Laufhosen kennt) eine Reißverschlusstasche am Rücken und flache Seitentaschen, in denen z. B. Kreditkarten verstaut werden können.

Getestet wurde die Nicewin Radlerhose auf kürzeren Runden von 25 und 40 Kilometern. Für diese Länge ist sie auch empfehlenswert. Auf längeren Touren würden wir dann doch eines der hochwertigeren Modelle empfehlen. Was bei diesem Modell sofort auffällt, ist das recht voluminöse 4D -Sitzkissen. Anders als erwartet, fühlt es sich während der Fahrt gar nicht so schwammig an, wie der erste Eindruck vermuten lässt. Es schluckt alle Vibrationen und bleibt während der gesamten Fahrt an Ort und Stelle.

Das elastische Material und die Flachnähte fühlen sich angenehm auf der Haut an und die Atmungsaktivität ist für die Qualität absolut in Ordnung. Einzig beim Polster gibt es ein bisschen Punktabzug, da es sich leider relativ schnell nass saugt und auch etwas länger braucht, um wieder trocken zu werden. Aber für rund 20 Euro kann man bei der Qualität nicht viel meckern. Insgesamt hält die Nicewin Radlerhose, was sie verspricht. Für alle Kurzstreckenfahrerinnen, die nicht viel Geld ausgeben wollen, kann sie also eine gute und günstige Lösung sein.

Sieht gut aus, fühlt sich noch besser an und ist obendrein vielseitig einsetzbar: Mit der Ledro Radhose des nachhaltigen Outdoor-Ausrüsters Vaude sind sie bestens gerüstet für das nächste Bike- und Outdoor-Abenteuer. Die schlichten und dennoch lässigen Shorts werden mit einer einknöpfbaren, gepolsterten Innenhose geliefert und sind genau richtig für kleine und mittlere MTB-Touren. Besonders umweltbewusste Bike-Ladies sollten sie sich genauer ansehen. Vaude garantiert hier eine besonders umweltschonende Herstellung, nachhaltige Materialien und zudem faire Arbeitsbedingungen (Labels: Green Shape, Grüner Knopf, Fair Wear, myclimate neutral).

Reinschlüpfen und wohlfühlen – besser kann man das erste Anprobieren der Ledro-Shorts nicht beschreiben. Sowohl die Innenhose als auch die Shorts machen ab dem ersten Moment gute Laune. Die Fahrradhose fällt normal aus, wobei 38 im Direktvergleich mit anderen Hosen eher einer M als einer S entspricht. So haben wir am Bund noch etwas Platz, was dank dem weitenregulierbaren Bund mithilfe von Klettstreifen ganz schnell angepasst ist. Der Bund ist hinten etwas höher geschnitten und verleiht der Hose einen sehr guten Halt. Als Verschluss dient ein praktischer Druckknopf. Die Beinlänge reicht ziemlich genau bis zum Knie, was wir vor allem bei der Benutzung von Schonern während der Fahrt als sehr angenehm empfinden. Der leichte Stretch-Stoff der Außenhose fühlt sich zusammen mit dem locker-lässigen Schnitt angenehm weich und luftig an. Zudem besitzen die Shorts zwei Eingrifftaschen auf der Vorderseite, sowie eine Reißverschlusstasche am rechten Bein, in der z. B. das Smartphone Platz findet. Für einen coolen Look sorgen farblich abgestimmte Ziernähte.

Die Innenhose kann, wie schon erwähnt, schnell mit Druckknöpfen in die Shorts eingeknöpft werden, wobei die Hosen auch ohne diese Verbindung ganz gut sitzen. Der Stoff ist extrem geschmeidig und deutlich dünner als z. B. bei Rennrad-Shorts. Die vorhandenen Nähte sind sauber verarbeitet und fallen beim Tragen gar nicht auf. Um ein Hochrutschen der Beine zu vermeiden, befindet sich am Saum ein griffiger Gummistreifen. Das integrierte, acht Millimeter dicke Damen Active-Cycling-Sitzpolster ist so platziert, dass man es auf Gehpassagen fast nicht wahrnimmt, es beim Biken aber ausreichend dämpft. Da es nicht allzu dick ist, würden wir es allerdings eher für humane Ausfahrten und nicht unbedingt für eine extrem anstrengende Tagestour empfehlen. Der offenporige Schaum des Polsters ist, wie vom Hersteller versprochen, schön atmungsaktiv und sorgt von Anfang bis Ende der Tour für ein gutes Gefühl.

Beide Hosen sind extrem stretchig und sorgen auf der Fahrt für uneingeschränkten Bewegungsspaß. Was uns hier genauso wie bei den Vaude Tamaro Shorts sehr gut gefällt, ist die Vielseitigkeit. Durch das sportlich-schicke Design, die praktischen Taschen und das funktionale Material eignen sich die Shorts noch für eine Vielzahl anderer Outdoor-Aktivitäten. Ganz egal, ob beim Wandern, SUPen oder Ähnlichem – mit der Tamaro ist man sicher gut beraten.

Und natürlich bekommt sie von uns noch einen weiteren Pluspunkt beim Thema Nachhaltigkeit. Sie trägt unter anderem das Vaude-Gütesiegel »Green Shape«. Es steht für Artikel, die besonders umweltfreundlich aus fairen Produkten hergestellt wurden. Green-Shape-Produkte sind aus nachhaltigen Materialien gefertigt und stammen aus ressourcenschonender Herstellung, welche fortlaufend überprüft wird. Von uns bekommt die Ledro Radhose daher eine klare Kaufempfehlung. Für alle, die schöne und extrem bequeme MTB-Shorts inklusive Innenhose suchen, könnte sie die richtige Wahl sein. Dazu ist bei einer Vielzahl an Farbvarianten sicher für jeden Geschmack etwas dabei.

Außerdem getestet

De Marchi Women’s Giro Bib Short

Die Women’s Giro Bib Short der ältesten Radsportbekleidungsmarke der Welt »De Marchi« ist eine auf die weibliche Anatomie zugeschnittene Träger-Shorts für Rennrad- und Gravel-Ausfahrten. Wie alle De-Marchi-Produkte setzen die Italiener auch hier auf zeitlose Klassiker. So kommt die Giro Bib Short mit ihren Trägern im schlichten und eleganten Design daher und kann so problemlos mit diversen Teilen im Kleiderschrank kombiniert werden.

Wie der Name schon sagt, handelt es sich hier um eine »Bib« also um eine Trägerhose. Der große Vorteil der Bibs besteht darin, dass durch den zusätzlichen Halt der Träger ein Verrutschen fast unmöglich ist. Bei Damen gilt es aber besonders auf eine gemütliche Trägerführung zu achten. Vor allem bei Damen mit etwas mehr Oberweite kann es sonst schnell ungemütlich werden. Die Träger der Giro Bib haben ein überkreuztes X-Design im Rücken und laufen vorne seitlich entlang des Brustbereichs, der somit schön frei bleibt. Das weiche Gummiband liegt angenehm auf der Haut und sorgt für einen stabilen Halt ohne einzuengen.

Besonders gut gefällt uns bei dieser Hose aber der feminine Schnitt, der sich ungemein angenehm trägt und dazu auch noch eine schöne Figur macht. Der V-förmige Rückenabschluss besteht, anders als der Rest der Hose, aus einem sehr weichen und schnelltrocknenden Mesh. Die Vorderseite ist leicht nach oben gezogen und liegt eng am Körper. Das Herzstück bildet aber das X-Treme Gel-Sitzpolster von Elastic Interface, welches sich deutlich gemütlicher und komfortabler fährt als der erste Eindruck vermuten lässt. Im Sattel fühlt es sich angenehm weich an und bietet durch eine sehr gut auf den Sattel zugeschnittene Form einen hervorragenden Schutz der beanspruchten Stellen. Bei etwas hitzigeren Fahrten punktet das Polster mit einer guten Luftzirkulation und einer kurzen Trocknungszeit, was zu einem sehr angenehmen und trockenen Gefühl während der gesamten Fahrt führt.

Ebenfalls sehr gelungen finden wir die Beinabschlüsse der Giro Bib. Diese bestehen aus einem schön breiten und angenehm weichen Gummibund, der auf der Rückseite mit einer Anti-Rutsch-Gummierung überzogen wurde. Dies sorgt für einen Bombenhalt, ohne dabei einzuengen. Die gesamte Hose wurde außerdem mit Flachnähten gefertigt und liegt so wunderbar weich und ohne einen scheuernden Störfaktor auf der Haut. Und ein weiteres schönes Detail bilden die beiden reflektierenden Elemente auf der Beinrückseite, die für eine bessere Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen sorgen.

Grundsätzlich hat das italienische Traditionsunternehmen hier so ziemlich alles richtig gemacht. Die Giro Bib Short ist eine tolle Hose mit Trägern für mittlere und lange Strecken auf der Straße oder auf Schotter, die vielen Sportlerinnen gefallen dürfte. Leider haben wir in unserem Test wohl ein Montagsmodell bekommen, bei dem sich nach dreimal Waschen der reflektierende Logoschriftzug am Bein ablöst. Bei den Trägern stehen zusätzlich dünne Gummihärchen aus dem Gummiband heraus. So etwas sollte nach so kurzer Zeit nicht passieren und ist unserer Meinung nach auch kein Normalfall bei De Marchi. Vor allem, wenn man die Bib Short mit unserer zweiten Testhose, der »De Marchi Classico«, vergleicht, bei der wir absolut keine Mängel feststellen konnten. Daher müssen wir in unserem Test zwar darauf eingehen, glauben aber dass die Verarbeitung dieser Hose eher ein Ausnahmezustand ist.

De Marchi Classico Women’s Short

Klassik trifft auf High-Performance: Die De Marchi Classico Short vereint Tradition mit der neuesten Technologie und führt De Marchis langjährige Tradition fort, Innovation mit einem klassischen Stil zu verbinden. Die 1946 gegründete Marke De Marchi steht für pure Leidenschaft bei der Herstellung von Radbekleidung. Das Familienunternehmen kann somit einen großen Erfahrungswert von 77 Jahren Radsport vorweisen und ist laut eigener Angaben die älteste Radsportbekleidungsmarke der Welt.

Mit der Classico Short beweisen die Italiener, dass auf gute Handwerkskunst Verlass ist. Die schlichte Short im zeitlosen Design besteht aus einem sehr angenehm zu tragenden, italienischen Lycra-Gewebe, das zu 80 Prozent aus recycelten Fasern besteht – also schon einmal ein Pluspunkt in Sachen Nachhaltigkeit. Die Größe fällt hier wieder typisch italienisch aus, was bedeutet, dass man auf jeden Fall eine Nummer größer wählen sollte. In unserem Fall passt sie somit wunderbar. Die Passform kann man als durchaus bequem bezeichnen.

Die etwas längeren Beine werden durch ein Gummiband mit strategisch platzierten Gelstreifen an Ort und Stelle gehalten, was ein Hochrutschen verhindert. Im Vergleich mit den Alé-Modellen im Test sind die Beinabschlüsse deutlich kürzer und nicht ganz so weich und nahtlos. Durch die Länge der Beine wird ein unschönes Einengen aber auch in diesem Fall ganz gut umgangen.

Besonders gut gelungen finden wir den gesamten Bund. Er ist perfekt auf die weibliche Anatomie angepasst, wunderbar breit und nach hinten etwas höher geschnitten. Somit sitzt die Hose nicht nur richtig gut, sie macht auch eine schöne Figur. Abgerundet wird das Ganze mit einer sehr sauberen Verarbeitung und angenehmen Flachnähten, die ein unschönes Scheuern verhindern. Ein schlichter »De Marchi«-Stick auf der Beinseite sorgt für einen Hauch Nostalgie.

Das Sitzpolster ist wie auch schon der Rest der Hose aus recycelten Materialien und besitzt eine mittlere Dicke. Die Hose eignet sich somit für mittlere bis lange Ausfahrten mit dem Renn- oder Gravel-Bike. Auch hier wurde wieder speziell auf die weiblichen Bedürfnisse eingegangen und ein Polster entwickelt, das auch nach drei bis vier Stunden im Sattel absolut gemütlich ist.

Bei der De Marchi Classico merkt man die Erfahrung, die hinter dieser Entwicklung steht. Die Hose ist sehr komfortabel, fühlt sich toll an und macht einen sehr gut verarbeiteten und langlebigen Eindruck. Durch das zurückhaltende Design ist sie zudem perfekt, um mit allen möglichen Trikots aus dem Sportschrank kombiniert zu werden. Einzig der Beinabschluss dürfte für uns noch ein bisschen weicher und breiter ausfallen, ansonsten gibt es aber auch hier von uns eine klare Empfehlung.

Alé Traguardo

Molto bello! Zur Alé Traguardo Bib Short ist im Grunde garnicht mal so viel mehr zu erzählen als zu ihrem Test-Vorgänger, der Alé Solid Traguardo Short. Im Gegensatz zu der Solid Traguardo handelt es sich hier allerdings um eine klassische Radhose mit Trägern. Der Vorteil besteht darin, dass sie nicht oder nur sehr schwer rutschen kann. Wichtig ist, dass die Träger gut platziert sind und nicht unangenehm einschneiden oder drücken. Vor allem bei etwas mehr Oberweite kann hier ein nicht passender Schnitt ganz schnell unangenehm werden. Alé ist das in unseren Augen mit den einfach gehaltenen Mesh-Trägern sehr gut gelungen. Diese lassen sich problemlos und ohne Knoten-Chaos anziehen und verlaufen seitlich der Brüste und über den mittleren Rücken. Diese Platzierung sorgt für einen guten Halt, ohne dabei einzuengen und sollte für jede Frau passend sein.

Wie schon bei unserer ersten Traguardo Short erwähnt, gilt bei der Größenwahl eines zu beachten: Alé ist durch und durch italienisch – so auch die Größenangaben. Das bedeutet, dass man mit (mindestens) einer Nummer größer ganz gut beraten ist. In unserem Fall passt die Fahrradhose eine Nummer größer perfekt. Sie sitzt eng und dennoch sehr bequem. Der weiche und elastische Bund der Träger um Bauch und Lendenregion ist relativ hoch geschnitten, was ein Verrutschen der Hose so gut wie unmöglich macht. Die Hosenbeine sind im Vergleich zu den anderen Testmodellen etwas länger geschnitten und enden mit fünf Zentimeter breiten Beinabschlüssen, auf deren Rückseite ein Gummi-Gewebe für den perfekten Halt sorgt.

Um Unannehmlichkeiten zu vermeiden, wurde ausschließlich auf die Verwendung von Flachnähten gesetzt, die angenehm auf der Haut aufliegen. Das geschmeidige Material aus Lycra bietet eine leichte und komfortable Kompression und hinterlässt einen robusten Eindruck. Optisch ist die Fahrradhose schlicht gestaltet, um sie problemlos mit vielen verschiedenen Trikots kombinieren zu können. Einziger Blickfang sind das lebhafte Pink des Logos an den Beinabschlüssen zusammen mit den reflektierenden Elementen.

In der Praxis lässt sich auch hier dasselbe sagen wie bei der trägerlosen Traguardo Variante: Die Hose hat uns rundum beeindruckt! Das Material ist äußerst flexibel und trocknet schnell. Es passt sich jeder Bewegung an und bleibt auch bei häufigem Wechsel der Positionen eng am Körper. Das speziell auf die weibliche Anatomie abgestimmte Sitzpolster aus elastischem Mikrofaser (W4HF) bietet eine mittlere Polsterung für mittlere bis lange Strecken. In den empfindlichen Bereichen wie dem Dammbereich und den Sitzhöckern bietet es zusätzlichen Schutz vor Stößen. Die seitlichen Flügel verlaufen etwas flacher und sorgen für ausreichenden Komfort bei eigenen Bewegungen. Es ist sehr atmungsaktiv und bleibt auch bei heißen Fahrten angenehm trocken.

Unser Fazit: Die Tragurardo Bib Short überzeugt mit ihrer guten Passform, Performance und einem wirklich tollen Preis-Leistungs-Verhältnis. Und wie schon bei der trägerlosen Variante, können wir auch diese gut und gerne empfehlen. Für alle Damen, die also noch ein bisschen mehr Halt suchen und lieber eine Träger-Fahrradhose tragen, könnte die Alé Traguardo Bib Short mit Trägern genau die richtige sein.

GoreWear Fernflow Shorts Damen

Langlebig, leicht und lässig – die GoreWear Fernflow Shorts mit zusätzlichem Spritzschutz ist eine lockere MTB-Short mit vielen durchdachten Details. Sie eignet sich perfekt für den maximalen Trail-Spaß, bei dem es gerne mal etwas ruppiger und matschiger zugehen darf. Sie besteht aus einem sehr robusten Material, ist wasserabweisend, elastisch und schnelltrocknend. Zusätzlich bietet sie viele praktische Verstaumöglichkeiten und macht obendrein noch eine ziemlich coole Figur.

Die Fernflow Shorts ist in unserem Testbericht das +1 der Fernflow Liner Bib. Die beiden Hosen können wunderbar miteinander kombiniert werden und ergeben zusammen eine fast unschlagbare und extrem robuste Kombi für so ziemlich jedes Trail-Abenteuer. Bei der Short handelt es sich um eine wirklich tolle Überhose, die uns vor allem durch ihre hochwertige Verarbeitung überzeugen konnte. Das Material ist dabei sehr hochwertig und macht einen extrem robusten Eindruck. An besonders beanspruchten Stellen wurde hier mit Cordura-4-Wege-Stretch gearbeitet, welches die Hose nochmals langlebiger machen soll. Dazu besitzt die Hose eine wasserabweisende Imprägnierung sowie einen Spritzschutz auf der Rückseite, der zusätzlich mit geklebten Nähten vor Nässe gesichert ist. Besonders gut lässt sich dieser Materialmix erkennen, wenn man die Hose einmal auf links dreht.

Die Passform ist locker und lässig. Wie bei allen bisher getesteten Gore-Überhosen fällt sie ein bisschen groß aus. Bei der Größenwahl sollte man hier auf die »38« und weniger auf »S« hören. Wir würden sagen, sie entspricht einer sehr gemütlichen S. Etwas locker, wenn sie allein getragen wird, dafür perfekt mit einer gepolsterten Hose darunter. Die Bundweite lässt sich gut über seitliche Klettverschlüsse regulieren und rutschfeste Silikoneinsätze halten die Hose genau dort, wo sie sein soll. Dazu ist die Rückseite mit einem Gummi ausgestattet der den Bund sehr bequem macht. Verschlossen wird die Hose mit einem Reißverschluss, Druckknöpfen und zusätzlich einem verdeckten Haken, damit auch wirklich nichts mehr aufgehen kann.

Das elastische Stretch-Material wurde sehr durchdacht platziert, um den vollen Bewegungsumfang mit maximalem Support zu kombinieren, was Gore wirklich einwandfrei gelungen ist. Die Hose macht problemlos jede Bewegung mit, ohne irgendwo zu zwicken oder einzuengen, und bietet zeitgleich einen hervorragenden Schutz vor Schmutz, Nässe und Abrieb. Für eine gute Belüftung sorgen Laser-Cut-Öffnungen an den Oberschenkelinnenseiten, das Material ist sehr atmungsaktiv und relativ schnelltrocknend.

Was uns ebenfalls sehr gut gefällt sind die vielen praktischen Taschen. Auf der Bund-Rückseite gibt es eine kleine RV-Tasche, die sich für Kleinzeug wie Schlüssel eignet. Für mehr Platz sorgen zwei große RV-Taschen auf der Vorderseite. Ein reflektierendes Logo auf dem Po sorgt dazu für eine bessere Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen.

Kurz und knapp lässt sich sagen: Die Fernflow Short ist eine tolle MTB-Short, die vor allem ambitionierten Fahrerinnen gefallen dürfte, bei denen die Hose auch mal ein bisschen was aushalten muss. Mit ihr bekommt man eine qualitativ sehr hochwertige und gut durchdachte Fahrradhose. Mit einem Preis von rund 130 Euro ist sie allerdings eher im hochpreisigen Sektor angesiedelt. Vor allem, wenn man sie auch noch mit der dazu passenden Fernflow Liner Bib Short kombiniert, kann das schnell mal teuer werden. Daher ist diese Hose bzw. Hosen-Kombi eher etwas für Bike-Mädels, die sie auch wirklich viel nutzen. Wenn man kein Problem damit hat, ein bisschen mehr auszugeben, können wir Ihnen die »GoreWear Fernflow«-Hosen absolut ans Herz legen.

GoreWear Fernflow Liner Bib Shorts

Bei der GoreWear Fernflow Liner Bib Short handelt es sich um eine kurze Trägerhose mit Innenpolster, die man wegen ihrer Transparenz unter Bike-Shorts trägt. Sie ist luftig, leicht, schnelltrocknend und durch das überwiegende Mesh-Material hoch atmungsaktiv. Vom Aufbau her kann man sie eigentlich mit einer normalen Bib Short vergleichen. Allerdings ist sie durch die Materialwahl mehr eine Mischung aus Unterwäsche und Standard-Bib. Sie wurde von GoreWear entwickelt, um Überhitzung zu verhindern und Komfort mit zusätzlichem Stauraum zu bieten.

Die Fernflow Liner Bib stellt in unserem Testbericht den ersten Part einer wirklich tollen Fahrradhosen-Kombi dar und kann wunderbar mit der GoreWear Fernflow Short kombiniert werden. Beine und Träger bestehen aus einem sehr weichen und angenehm zu tragenden Mesh-Material, das für eine optimale Luftzirkulation während des Trainings sorgt. Somit eignet sie sich perfekt für schweißtreibende Ausfahrten, bei denen es vor allem auf langen Strecken auf ein gut funktionierendes Feuchtigkeitsmanagement ankommt. Sehr gelungen finden wir hier auch die Beinabschlüsse, bei denen auf einen wirklichen Bund verzichtet wurde. Das Mesh schließt einfach ohne weitere Naht oder Ähnliches ab und wird auf der Rückseite mit kleinen Gummierungen gut auf der Haut gehalten. Auch die breiten und sehr gemütlichen Träger bestehen aus demselben luftigen Mesh und runden das atmungsaktive Feeling gekonnt ab.

Sehr praktisch finden wir auch die drei integrierten Taschen, die auf der Trägerhose eingearbeitet sind: Es gibt zwei kleine Taschen für beispielsweise Schlüssel oder Geld und eine große Tasche in der Mitte, die ausreichend Platz bietet um dort seinen Wetterschutz in Form einer klein packbaren Jacke zu verstauen. Hier wurde wirklich an alles gedacht. Abgerundet wird das Ganze mit einem auf Frauen zugeschnittenen, bequemen Polster. Dieses wirkt im direkten Vergleich mit den meist etwas günstigeren Polsterungen vielleicht ein wenig dünn, bietet aber mit einer maximalen Polsterdicke von 10,5 Millimetern ausreichend Schutz und Komfort für mittlere bis lange Ausfahrten. Auch nach mehreren Stunden im Sattel hat es in unserem Fahrradhosen-Test beste Arbeit geleistet.

Nicht zuletzt entscheidet aber die Passform darüber, ob sie sich als Lieblingsstück eignet. Für uns hat GoreWear hier eine wirklich tolle Arbeit geleistet. Die Hose mit der Passform »Form Fit« fällt normal aus und passt sich durch die weichen und stretchigen Materialien perfekt an die Körperform an. Sie trägt sich wie eine zweite Haut und macht somit jede Bewegung problemlos mit. Für uns also eine glatte zehn von zehn. Allerdings ist sie mit ihrem Preis von rund 120 Euro (Zeitpunkt 10/2023) nicht gerade ein Schnäppchen. Schon gar nicht, wenn man bedenkt, dass man sie in Kombi mit einer zweiten Bike Short trägt. Somit ist sie nicht unbedingt die erste Wahl bei Hobbyfahrerinnen, die nicht Unmengen an Geld für ihre Radbekleidung ausgeben wollen. Für alle ambitionierten Vielfahrerinnen, die auch gerne mal etwas tiefer für ihr Hobby in die Tasche greifen, lohnt es sich aber bestimmt, sich die Fernflow Liner Bib einmal genauer anzusehen.

Souke Sports Damen Fahrrad Unterwäsche

Die Souke Sports Damen Fahhradhose fällt in unserem Fahrradhosen-Test ein bisschen aus dem Raster, da es sich bei ihr um eine reine Fahrradunterhose handelt, die beispielsweise eigentlich unter einer lockeren Bike-Short getragen wird. Für einen Preis von unter 20 Euro gehört auch sie zu unseren günstigsten und auf Amazon beliebten Test-Modellen. Sie besteht aus einem sehr elastischen und atmungsaktiven Stoff der kaum spürbar wie eine zweite Haut aufliegt.

Die Passform ist natürlich immer individuell bei jedem Körper, in unserem Fall ist es eine Kombi aus »perfekt« und »etwas klein«. Wer sich bei der Größenwahl nicht ganz sicher ist, sollte lieber eine Nummer größer wählen. Unser Testmodell in Größe S passt durch den unglaublich angenehmen Komfortbund oben herum einwandfrei. Dafür ist der eigentlich auch recht angenehme Beinabschluss etwas eng. Soll heißen: Fühlt sich noch gut an, sieht aber nicht gut aus. Zumindest nicht, wenn man etwas muskulösere Oberschenkel hat. Allerdings wird der Komfort beim Tragen dadurch erstaunlicherweise nicht beeinträchtigt. Denn auch, wenn es nach Presswurst aussieht, sorgt der geschmeidige und breite Abschluss für ein angenehmes Gefühl. Die Innenseiten sind leicht gummiert, weich und liegen angenehm und rutschfest auf der Haut auf.

Am besten gefällt uns allerdings das super luftige und atmungsaktive Material. Es ist sehr leicht und passt sich perfekt jeder Bewegung an. Zudem ist es schnelltrocknend und absolut angenehm auf der Haut. Das Polster besteht aus Memory-Schaum und besitzt eine mittlere Stärke. Die ergonomische Form passt sich gut an die weibliche Anatomie an und sorgt somit für ausreichend Unterstützung und Komfort während der Radausfahrten. Da es sich hier wie schon erwähnt um Radunterwäsche handelt, haben wir sie im Farradhosen-Test vorrangig mit einer weiten Short zum Mountainbiken getestet. Dabei hat sie sich auf kleineren bis mittleren Ausfahrten von ein bis drei Stunden wacker geschlagen und kann von uns guten Gewissens empfohlen werden.

Die Souke Damen Fahrradunterwäsche eignet sich prima als Ergänzung zu seinen normalen Sportklamotten, wenn man beispielsweise nicht viel Geld für extra Fahrradhosen ausgeben möchte. Sie kann einfach unter einer normalen Sport-Short getragen werden und ist somit flexibel einsetzbar.

Sportneer Radlerhose Damen

Die Sportneer Radlerhose gehört mit einem Preis von unter 20 Euro zu den günstigsten Modellen in unserem Farradhosen-Test und besitzt auf Amazon über 850 gute Bewertungen (Stand 10/2023). Sie ähnelt der Nooyme und XGC Hose in unserem Test, muss sich aber noch einen Platz weiter hinten einreihen. Grundsätzlich handelt es sich bei ihr um eine recht bequeme Radhose für Einsteigerinnen sowie für kurze Strecken, bei denen es nicht allzu sehr auf Performance und eine super Qualität ankommt. Daher sehen wir ihr Einsatzgebiet klar bei entspannten Einsteiger-Radtouren, bei denen man in puncto Kofort nicht auf ein Sitzpolster verzichten möchte, aber auch keine großen Ansprüche daran hat.

Die Passform fällt für eine enganliegende Rennradhose normal aus. Das heißt, wer es gerne Slim Fit möchte, darf bei seiner Normalgröße bleiben, ansonsten sollte man eine Nummer größer wählen. Der Hüftbund ist nicht allzu breit, trägt sich dafür aber dennoch recht bequem und schränkt auch während der Fahrt nicht unangenehm ein. Die Beinabschlüsse sind bei etwas kräftigeren Oberschenkeln etwas eng und sorgen für kleine, unschöne optische Polster. Dazu sitzen sie ziemlich stramm und weiten sich nicht merklich. Auf die Anti-Rutsch-Gummistreifen hätte man in diesem Fall wahrscheinlich auch gut verzichten können, da sich auch ohne nicht mehr viel verschieben kann.

Beim Material bekommt man hier auch, was man für den Preis zu erwarten hat. Es hält, dafür bleibt aber definitiv Luft nach oben. Der Print wirkt etwas verschwommen und ausgeblichen und die Verarbeitung hat unserem Test standgehalten, macht aber nicht den aller robustesten Eindruck. Positiv ist allerdings, dass das enganliegende Stretchmaterial jede Bewegung problemlos mitmacht und es sich auch bei schweißtreibenden Fahrten recht angenehm trägt. Das Polster besitzt eine mittlere Stärke und wirkt im ersten Moment etwas unbequem. Allerdings wurde der Tragekomfort nach ein paar Minuten ganz angenehm und erfüllt seinen Zweck auf kurzen Ausfahrten. Um im Straßenverkehr schneller erkannt zu werden, befinden sich auf der Oberschenkelrückseite gut sichtbare Reflektoren.

Wer also auf der Suche nach einer Radhose für seltene und eher kurze Radausfahrten ist, der könnte mit der Sportneer Radlerhose ganz zufrieden sein. Allen etwas ambitionierteren Radlerinnen würden wir dann doch empfehlen, lieber ein klein wenig mehr Geld zu investieren und somit auch auf Dauer und vor allem auf längeren Strecken Spaß zu haben.

Vaude Women’s Altissimi Shorts

Funktional, praktisch und extrem bequem – Die Vaude Women’s Altissimi ist eine hoch elastische 2-in-1 Radhose bei der Komfort an erster Stelle steht. Sie besteht aus einer gepolsterten Innenhose sowie einer locker darüber fallenden kürzeren Short, die je nach Einsatzgebiet zusammen oder getrennt von einander getragen werden können. Somit eignet sie sich sowohl fürs Tourenfahren als auch fürs gelegentliche Mountainbiken. Obendrein punktet sie auch in Sachen Nachhaltigkeit. Das Green-Shape-Label steht für die Herstellung nachhaltiger Materialien, das Grüne-Knopf-Label zeigt, dass das Produkt nach staatlich zertifizierten Umwelt- und Sozialstandards hergestellt wurde. Außerdem sorgt Vaude für faire Arbeitsbedingungen und eine klimaneutrale Produktion.

Die Altissimi sieht nicht nur lässig aus, sie fühlt sich auch genauso an. Das bequeme Stretchmaterial trägt sich extrem angenehm und macht während der Fahrt jede Bewegung mit. Die Größe fällt dabei normal aus und die Passform empfinden wir als sehr gelungen und komfortabel. Die Innenhose mit ihrem integriertem Polster besitzt einen angenehm breiten Bund an der Taille sowie an den Beinabschlüssen. Zwar gibt es hier keinen Anti-Rutsch-Gummi, dennoch behält die Hose einen guten Sitz, ohne nach oben zu rutschen. Auch die Beinlänge ist hier sehr angenehm und eignet sich perfekt, um die Innenhose beim Rennradeln einzeln zu tragen. Das Polster besitzt mit seinen acht Millimetern eine mittlere Dicke und eignet sich somit für alle nicht allzu extrem ausartenden Rad-Ausfahrten.

Für den lässigeren MTB-Look und etwas mehr Verstaumöglichkeiten von Kleinzeug wie Schlüssel und Co. sorgt die feuchtigkeitsabweisende und schnell trocknende Short. Sie besitzt einen extrem elastischen und maximal bequemen Bund. Zwei große RV-Taschen und einen schönen sportlichen Schnitt. Für den optimalen Halt lassen sich die beiden Hosen schnell und einfach miteinander verbinden. Allerdings ist das verbinden aus unserer Sicht nicht zwingend nötig.

Während der Fahrt punktet sie mit einem enormen Maß an Komfort und trägt sich auch nach längerer Zeit extrem bequem. Während anstrengender Passagen konnte sie durch ein gutes Feuchtigkeitsmanagement und schnelltrocknende Materialien überzeugen. Zusätzlich gefällt uns, dass man die lässige Short auch für andere Outdoor-Aktivitäten nutzen kann. Also im Grunde ähnlich wie bei unserem Testsieger, der Vaude Ledro. Die beiden Hosen sind in unseren Augen ziemlich gleich auf was Komfort, Qualität und Einsatzgebiet angeht. Hier kommt es einfach auf die persönlichen Vorlieben an.

Vaude Tamaro Damen

Die Vaude Tamaro ist eine super bequeme und leichte Fahrradhose aus umweltfreundlicher Herstellung. Ihr Green Shape Label steht für umweltfreundliche Materialien, langlebiges Design, nachhaltige Technologien und faire Arbeitsbedingungen. Ihr leichtes Funktionsmaterial wird umweltschonend nach dem strengen Bluesign-Standard hergestellt. Obendrein trägt sie die Labels »Grüner Knopf«, »Fair Wear« und »climate neutral«.

Die Tamaro sind lässige MTB-Shorts inklusive Innenhose mit hochwertigem Sitzpolster. Die Fahrradhose fällt relativ klein aus, weshalb hier eine Nummer größer die beste Wahl sein dürfte. Das Obermaterial ist leicht und vor allem an warmen Tagen sehr angenehm und atmungsaktiv. Elastische Einsätze sorgen beim Biken für uneingeschränkten Bewegungsspaß. Der Bund ist hinten etwas höher geschnitten und lässt sich seitlich durch Kletteinsätze regulieren. Sie besitzt zwei Eingrifftaschen auf der Vorderseite und eine Reißverschlusstasche am linken Bein, in der kleine Wertgegenstände ihren Platz finden. Für die coole Optik sorgen gut platzierte Ziernähte. Das Material macht einen recht robusten und sauber verarbeiteten Eindruck.

Die Innenhose ist mit einem bequemen, acht Millimeter dicken Active-Cycling-Sitzpolster ausgestattet, welches uns vor allem durch eine hervorragende Atmungsaktivität überzeugt hat. Es ist weich, trocknet schnell und sorgt auf moderaten MTB-Touren für den nötigen Komfort. Zum Verbinden der Hosen befinden sich links und rechts je zwei Schlaufen an der Innenhose und zwei mit Druckknöpfen versehene Bändchen an der Außenhose. Allerdings ist das eher ein Nice-to-have, da die Hosen auch ohne Verbindung ganz gut sitzen.

Ein weiterer großer Vorteil ist, dass sich die Hosen getrennt voneinander tragen lassen und die Tamaro vielseitig einsetzbar ist. Durch ihr funktionelles Material und den bequemen Schnitt kann sie daher auch wunderbar zum Wandern oder Ähnlichem getragen werden.

GoreWear Passion Shorts Damen

Die funktionellen Gore Wear Passion Shorts Damen wurden entwickelt, um Sie in Ihrer Leidenschaft für Trails zu unterstützen. Bei ihr handelt es sich um klassische MTB-Shorts ohne Innenhose. Sie sind hochfunktional und dank ihres lässig-sportlichen Aussehens vielseitig einsetzbar.

Die Passion Shorts gibt es in drei dezenten Farbvarianten, die durch ihre Schlichtheit wunderbar mit allen möglichen anderen Teilen kombiniert werden können. Ihr Schnitt ist gerade und fällt recht groß und breit aus. Eine 38 entspricht eher einer normalen M als einer S. Generell steht hier alles unter dem Motto: Weniger ist mehr. Also wenig Schnickschnack, dafür durchdachte Highlights und eine wirklich tolle Qualität.

Die Länge reicht in etwas bis zum Knie und ist perfekt, um Knieschoner darunter zu tragen. Die Hose besitzt einen verstellbaren Taillenbund mit Klettverschlüssen und Druckknöpfen. Am inneren Rückenbund befindet sich ein gummierter Streifen für einen festen Sitz. Sie besitzt zwei geräumige Einschubtaschen sowie eine Reißverschlusstasche auf dem rechten Bein. Diese ist groß genug, um ein Smartphone, Schlüssel oder Ähnliches darin zu verstauen. Auf der linken Seite befindet sich ein reflektierendes Logo.

Das Stretch-Material macht einen sehr robusten Eindruck. Es liegt leicht und weich auf der Haut, kleine Schlammspritzer lassen sich einfach abwaschen und nasse Stellen sind schnell wieder trocken. Der lockere Schnitt sorgt für einen uneingeschränkten Bewegungsradius und eignet sich zudem perfekt um die Hose auch bei kälteren Temperaturen oder auf längeren Touren mit anderen Hosen darunter zu kombinieren.

Die Gore Wear Passion Shorts sind wirklich hochwertige Trail Shorts, mit denen man sicher lange seine Freude haben wird. Mit einem Preis von rund 80 Euro ist sie allerdings nicht gerade ein Schnäppchen.

Cycorld MTB Hose Damen

Viel Fahrradhose zum kleinen Preis: Die Damen-MTB-Hose von der aus China Stammenden Marke Cycorld findet auf Amazon viele Fans. Während das Männermodell zusätzlich zu den lässigen MTB-Shorts mit einer gepolsterten Innenhose ausgestattet ist, beschränkt sich die Damenvariante ausschließlich auf die Shorts. Diese ist dafür mit so allerlei praktischen Taschen und Einstellmöglichkeiten versehen.

Die Hose besitzt einen sehr gemütlichen Schnitt und fällt normal aus. Die Bundweite lässt sich mittels Klett individuell einstellen und schnell mit Klett und Druckknopf schließen. Der hintere Teil des Bundes besteht aus einem sehr flexiblen Gummibund, der sich exakt an den Körper anpasst. Das macht die Hose zwar extrem bequem, wirft aber um den Hintern ziemlich viele Falten, was zumindest optisch nicht ganz so schön aussieht. Eine weitere Einstellmöglichkeit findet sich am Saum. Dieser kann seitlich ein Stück geöffnet und mit zwei Druckknöpfen geschlossen werden. Ob man dieses Feature braucht, sei mal dahingestellt, aber es ist auf jeden Fall mal etwas Neues.

Besonders praktisch sind dafür die vielen Taschen. Die Shorts besitzen zwei große Einschubtaschen sowie zwei Reißverschlusstaschen auf jeder Beinseite, in denen Wertgegenstände wie Schlüssel, Geld und sogar das Smartphone locker Platz finden. Der größte Pluspunkt besteht aus unserer Sicht aber in der enormen Flexibilität der Hose. Das Material ist zwar relativ fest und robust, gleichzeitig trägt es sich aber angenehm leicht und ist super elastisch, um wirklich jede Bewegung uneingeschränkt mitzumachen. Das Material fühlt sich während der Aktivität gut an, es ist atmungsaktiv und, wie vom Hersteller versprochen, relativ schnell wieder trocken. Diese Eigenschaft, gepaart mit dem sportlich-lässigen Look, macht die Fahrradhose zum praktischen Begleiter für so ziemlich jede Outdoor-Aktivität und nicht nur fürs Biken.

Alles in Allem gibt es für diesen Preis überhaupt nichts auszusetzen. Okay, bei der Herstellung in China sollte man vielleicht nicht allzu tief graben, aber wer damit gut leben kann, bekommt hier wirklich gute und günstige Shorts für die gelegentliche MTB-Ausfahrt. Und für längere Touren bei denen mehr Komfort benötigt wird, ist genug Platz, um eine eigene gepolsterte Innenhose darunter zu ziehen.

Gonso Mira

Ganz gleich ob MTB-Runde, Trekkingtour oder Bike-and-Hike-Abenteuer: Mit den Gonso Mira Bike-Shorts machen Sie bestimmt eine gute Figur. Dank den lässig geschnittenen, wasserabweisenden Shorts und der einknöpfbaren Innenhose mit komfortablem Sitzpolster ist sie nicht nur ein komfortabler Allrounder, sondern auch flexibel einsetzbar.

Bei der Größe haben wir uns an den Shorts orientiert, welche auch ganz normal ausfallen und einer normalen Hosengröße entsprechen. Die Innenhose sitzt durch ihren zwar elastischen, aber vom restlichen Material klar abgegrenzten Bund recht eng auf der Taille, ähnlich wie Boxershorts. Das Material der Innenhose ist elastisch und recht dünn, macht aber einen gut verarbeiteten Eindruck. Außerdem ist sie mit einen atmungsaktiven Relax-Gel-Comfort-Sitzpolster ausgestattet, welches das Sitzfleisch auf längeren Touren schützen soll.

Die Shorts bestehen aus strapazierfähigem Stretch-Material, welchem wir eine körpernahe Passform mit gleichzeitig uneingeschränkter Bewegungsfreiheit verdanken. Zudem gibt es einen integrierten Gürtel und eine ganze Menge praktischer Taschen (zwei Gesäßtaschen, zwei Hosentaschen, eine Reißverschlusstasche am rechten Bein). Für eine bessere Sichtbarkeit in der Dunkelheit sorgen auch hier reflektierende Elemente seitlich der Beine und in der Mitte des Bundes auf der Hosenrückseite.

Was uns während unserer MTB-Testrunde besonders gefällt, ist das leichte – besonders für warme Temperaturen geeignete – Vier-Wege-Stretch der Shorts. Das Material macht wirklich jede Bewegung mit, leichte Wasserspritzer sind im Nu wieder trocken und ein bisschen Schlamm schnell weggewischt. Die seitliche Reißverschlusstasche bietet ausreichend Platz für Smartphone, Schlüssel oder Ähnliches. Für kurze MTB-Runden also eine klasse Hose. Für längere Ausfahrten bei denen der Komfort eines Sitzpolsters angebracht ist, kann die Innenhose schnell mit drei Druckknöpfen an den Shorts fixiert werden. Das Polster trägt sich angenehm und fällt kaum auf, ist aber für sehr ausgedehnte Touren etwas dünn.

Mit den Gonso Mira Shorts bekommt man eine qualitativ hochwertige Hose, die nicht nur auf dem Bike eine gute Figur macht. Sie ist in diversen Farbvarianten erhältlich und im Sale ein unschlagbares Schnäppchen, mit dem Sie sicher nichts falsch machen können.

Shimano W’s Inizio Shorts

Die Shimano W’s Inizio Shorts sind laut Shimano anatomisch geschnittene und komfortable Shorts für Rennrad-Einsteigerinnen. Sie kommen in einem schlichten Schwarz mit einen reflektierenden Shimano-Schriftzug auf dem linken Bein daher, welcher für mehr Sichtbarkeit in der Dunkelheit sorgen soll. Das Material ist relativ dünn, elastisch und die Nähte gut verarbeitet.

Bei der Größenauswahl empfiehlt es sich, eine Nummer größer zu wählen, vor allem, damit der relativ kurze Bund an der Taille und die Bündchen an den Beinen nicht einengen. Beim Schnitt handelt es sich hier um eine High-Waist-Variante, was den schmalen Bund wieder rechtfertigt. Die Hosenbeine reichen bis knapp über das Knie und werden durch einen griffigen Silikonstreifen auf der Innenseite vom Rutschen abgehalten. Das Material sitzt fest und angenehm weich, die Passform empfinden wir allerdings im ersten Moment als etwas ungemütlich.

Bei der Ausfahrt überraschen uns die Inizio Shorts dann aber dennoch durch einen recht angenehmen Tragekomfort. Der anfangs etwas störende hohe Bund ist bei der Fahrt schnell vergessen. Das Stretch-Material macht jede Bewegung mit und das frauenspezifische Flachnaht-Polster fühlt sich angenehm an und sorgt für ausreichend Schutz bei Ausfahrten von überschaubarer Distanz.

Das weiche Stretch-Gewebe haben wir während der Fahrt als sehr angenehm und atmungsaktiv empfunden. Es wirkt im Vergleich zu anderen Modellen allerdings etwas dünn, was eventuell auf eine nicht allzu lange Lebensdauer bei längeren Ausfahrten hindeuten könnte. Aber irgendwo muss der günstige Preis ja herkommen und ist durch die Kennzeichnung für »Einsteiger« auch absolut vertretbar. Für sehr ambitionierte Fahrerinnen, die gerne lange Strecken in Angriff nehmen, würden wir Hosen mit etwas dickerem Material empfehlen.

Pearl Izumi W Attack Short

Der US-amerikanische Fahrradbekleidungshersteller Pearl Izumi ist auch bei uns in Deutschland ein bekannter Name. Er steht für hochwertige, langlebige Radbekleidung- und Ausrüstung und hat sich dazu verpflichtet, bis 2022 90 Prozent seiner Produkte nachhaltig zu produzieren. In unserem Test durften wir mit den W Attack Shorts ein sehr beliebtes und frisch überarbeitetes Modell unter die Lupe nehmen, welches auf maximalen Komfort ausgelegt ist und sich perfekt für ausdauernde (Rennrad-)Radtouren eignet.

Wie bei fast jeden Rennrad-Shorts empfehlen wir auch hier wieder, die Hose eine Nummer größer zu wählen. Damit fahren wir in unserem Test wunderbar und werden mit einer nahezu perfekten Passform belohnt. Besonders gut gefällt uns der neu überarbeitete Bund. Er ist schön breit, elastisch und schließt eng ab, ohne dabei störend einzuengen. Bein Stehen hat er sich ein wenig eingerollt, während der Aktivität saß er allerdings genau so, wie man es sich von guten Bike-Shorts wünscht. Die Beinabschlüsse sind ebenfalls etwas breiter und sehr komfortabel gearbeitet und werden durch ein griffiges Material an der Innenseite gehindert nach oben zu rutschen.

Was die Kompression betrifft, so wird diese von Pearl Izumi in der Produktbeschreibung beworben, einen starken Kompressionseffekt konnten wir allerdings nicht feststellen, obwohl das sehr elastische und weiche Material natürlich einen leicht komprimierenden Effekt hat. Die Hose liegt wie eine zweite Haut an, ohne einem dabei das Gefühl einer »gequetschten Wurst« zu geben. Laut Hersteller wurden bei den neuen Attack Shorts auch weniger Nähte verwendet, um den Komfort weiter zu erhöhen. In unserem Test kann man sie recht gut mit dem bereits getesteten Gore-Shorts-Modell vergleichen. Die vorhandenen Nähte sind sehr sauber verarbeitet, extrem elastisch und sorgen für maximale Bewegungsfreiheit, ohne zu scheuern. Das Gewebe sowie die reflektierenden Details auf der Shorts sind aus recycelten Fasern hergestellt.

Mit am wichtigsten ist aber natürlich das Polster. In unserem Fall ist das das Select Escape 1:1-Sitzpolster. Es fühlt sich im ersten Moment relativ dick an, während unserer Testfahrten empfanden wir es aber als äußerst komfortabel. So blieb der Po auch auf längeren Fahrten schmerzfrei. Obendrein ist die komplette Fahrradhose sehr atmungsaktiv und schnelltrocknend was sie vor allem für (sehr) warme Tage oder Einsätze auf dem Rollentrainer qualifiziert.

Fazit: Die Pearl Izumi W Attack Shorts sind sehr komfortable und qualitativ hochwertige Shorts, die langes Vergnügen auf dem Rad garantieren. Und auch wenn sie ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis besitzen, finden sich in unserem Test gleichwertige Produkte für weniger Geld.

Löffler Bike Short Tights Hotbond Damen

Verantwortung, Qualität und Innovation – dafür steht der österreichische Sportbekleidungshersteller Löffler. Er ist bekannt für höchste Qualität und die Langlebigkeit der Produkte. Mit den Bike Short Tights Hotbond Damen durften wir leichte Shorts testen, die vor allem für längere Touren entwickelt wurden. Die schwarze Fahrradhose besitzt auf beiden Beinaußenseite zwei große, reflektierende Aufdrucke, die für eine bessere Sichtbarkeit in der Dunkelheit sorgen. Ansonsten kommt sie ganz schlicht und zeitlos daher und eignet sich perfekt, um mit jedem Lieblingstrikot kombiniert zu werden.

Bei der Größenwahl würden wir auch hier wieder empfehlen, die Hose eine Nummer größer zu bestellen. In unserem Fall passt sie so perfekt. Sie besitzt einen sehr angenehmen Komfortbund, der vorne etwas tief unter dem Bauchnabel verläuft, dafür aber am hinteren Rücken angenehm hochgeschnitten ist. Die Slim-Fit-Passform liegt wie eine zweite Haut an. Dieses Gefühl wird durch das hochelastische Material nochmals verstärkt. Der Beinabschluss ist in diesem Fall weich und aus dem gleichen Material wie die restliche Hose. Auch verzichtet Löffler an dieser Stelle auf Silikonstopper, was dem Halt jedoch nicht schadet. Durch das eng anliegende Material halten die Beine die gewünschte Position. Für noch mehr Komfort wird auch hier mit Flachnähten gearbeitet. In diesem Fall geschieht das mit der sogenannten »Hotbond-Technologie«, mit der die Nähte besonders flach verschweißt werden.

Für alle Ladies, die mit Zugluft im Nierenbereich zu kämpfen haben, wird es jetzt interessant, denn die Hotbond Shorts verfügen über ein schützendes Futter am Rücken. Das sogenannte Transtex-Futter besitzt die tolle Eigenschaft, Schweiß von der Haut abzuleiten und selbst trocken zu bleiben. Die äußere Schicht aus Baumwolle regelt die Verdunstung.

Getestet haben wir die Fahrradhose auf ca. 100 Kilometern, wobei es sich bei der Tour um eine klassische Berg- und Talfahrt handelte – knackige Anstiege, lange Geraden, Abfahrten mit hoher Trittfrequenz und einige Jumps für die nötigen Positionswechsel. Was uns bei der schweißtreibenden Fahrt besonders gut gefallen hat, ist der überaus atmungsaktive und schnelltrocknende Materialmix. Vor allem das Comfort-Gel-Air-Sitzpolster ist extrem luftig, leicht und perfekt für die weibliche Anatomie. Hier lässt sich deutlich die Verteilung der verschiedenen Polsterdicken erkennen. Die Stärke liegt hier bei ca. 14 Millimeter, was perfekt ist, um auf langen Strecken und vor allem auf harten Rennradsätteln den Druck auf die Sitzhöcker zu entlasten und die Stöße bzw. Vibrationen zu schlucken.

Die Hose bietet extrem hohen Komfort und sehr gute Qualität. Im Hinblick auf die testinterne Konkurrenz kann man sie mit dem Q36.5-Modell vergleichen. Was uns hier noch besser gefallen würde, wären breitere Beinabschlüsse und ein auf der Vorderseite etwas höher ansetzender Bund. Aber das ist wohl hauptsächlich Geschmackssache.

DHB Aeron Turbo Radshorts Frauen

Die DHB Aeron Turbo Radshorts hat ein großes Alleinstellungsmerkmal in unserer Testreihe, denn sie wurde speziell für das Indoor-Training auf der Rolle oder dem Spinning-Bike entwickelt. Da es bei diesem Training oft ziemlich heiß hergeht, wurde großer Wert auf sehr atmungsaktive und schnelltrocknende Stoffe gelegt. Grundlage dafür war laut DHB das Verständnis, wie Lauf- und Yogahosen funktionieren.

Dass diese Fahrradhose in unserem Test etwas Besonderes ist, zeigt sich schon bei dem ausgefeilten Bodymapping und der wirklich tollen Haptik der hochwertigen italienischen Stoffe. Das Material ist super flexibel, weich und elastisch. Unser Testmodell ist leider eine Nummer zu groß, weshalb es bei uns nicht ganz perfekt sitzt. In der richtigen Größe (eine Konfektionsnummer größer als normal) sollte sie aber wie eine zweite Haut anliegen. Vorder- und Rückseite sind aus einem etwas robusterem Material, bei den Seitenteilen wurde der Stoff ganz fein und dünn gewebt, was die Hose besonders atmungsaktiv macht.

Der Bund sitzt schön hoch auf der Taille und die Hosenabschlüsse sind auch bei diesem Modell wieder angenehm breit gehalten. Der äußere Teil der Abschlüsse ist mit rutschfesten Silikongreifern ausgestattet.

Das Sitzpolster (gibt es als Damen- und Herrenvariante), welches auf den Namen »Elastic Interface Nice HD Super Air Pad« hört, wurde ebenfalls speziell auf das Indoor-Training abgestimmt. Auch hier wurde wieder mit einer perforierten Polsterung für noch mehr Atmungsaktivität und Feuchtigkeitsmanagement gearbeitet. Während unserer Testfahrten – die auf dem Rollentrainer in diesem Fall perfekt passen – hat uns dieses Konzept wirklich überzeugt. Das Polster ist bequem, minimiert den Druck von Gesäß zum Sattel und bleibt vor allem auch bei hitzigen Jumps in Form. Das Material ist unschlagbar leicht und luftig und durch die super dünnen Stoffe und Perforierungen blitzschnell wieder trocken.

Uns gefallen die DHB Aeron Turbo Shorts wirklich sehr gut, da sie jedoch sehr speziell sind, kann man sie schlecht mit den anderen Hosen in eine Wertung stecken. Indoor-Radlerinnen sollten sich diese Fahrradhose aber mal genauer ansehen.

Vaude Women’s Active Pants

Zeitlos und robust: Die Vaude Women’s Active Pants sind Shorts für Kurzstrecken-Radlerinnen und Einsteiger. Bei dieser Fahrradhose macht der deutsche Outdoor-Sportartikelhersteller Vaude seinem Ruf mal wieder alle Ehre, denn das Unternehmen ist bekannt für die Entwicklung solider und vor allem nachhaltiger Produkte. So bestehen auch unsere Active Pants aus umweltfreundlichem, bluesign-zertifiziertem Material. Zusätzlich tragen sie das Vaude Green Shape-Prädikat, welches eine Garantie für umweltfreundliche Produkte aus ressourcenschonender Herstellung und fairer Produktion (in Europa) verspricht.

Wie bei den meisten Radhosen, fällt auch dieses Modell recht klein aus. In unserem Fall fahren wir mit einer Nummer größer genau richtig. Die Passform ist okay, der Schnitt fällt im Vergleich zu unseren Top-Modellen allerdings einfacher und weniger komfortabel aus. Der Bund liegt stabil um die Taille, könnte aber gerne noch etwas breiter sein. Auf kurzen Strecken ist er auch so komfortabel genug. Es könnte aber sein, dass er auf Fahrten von mehreren Stunden doch irgendwann zu drücken anfängt. Das ist allerdings nur eine Mutmaßung. Auf der getesteten Distanz von 65 Kilometern hatten wir damit noch keine Probleme.

Die Bündchen der Beinabschlüsse fallen bei den Active Pants recht schmal aus, weshalb man hier unbedingt auf die richtige Hosengröße achten sollte, damit die Bündchen nicht zu eng sitzen. Sie sind mit einem Antirutsch-Silikonstreifen ausgestattet, der die Hose sehr gut in der richtigen Position hält. Für mehr Komfort besitzt sie einen frauenspezifischen, ergonomischen Schnitt und wurde komplett mit Flachnähten gefertigt. Ein kleines Highlight der sonst so schlichten Fahrradhose bilden die aufgesetzten Kontrastnähte sowie der Lichtschutzfaktor von 50.

Getestet wurden die Active Pants auf ca. 65 Kilometer Berg- und Talfahrt mit einigen Positionswechseln, hoher Trittfrequenz sowie Jumps. Dabei konnten sie in Sachen Halt und Komfort überzeugen. Das Material macht jede Bewegung mit und liegt immer schön eng auf der Haut. Das acht Millimeter dicke Active-Cycling-Sitzpolster ist perfekt für unsere Test-Distanz und bietet auf kurzen und mittellangen Ausfahrten angenehmen Sitzkomfort. Das Polster ist auch hier wieder an die Anatomie von Frauen angepasst und besteht aus einem atmungsaktiven und schnelltrocknenden Schaum.

Gonso Damen Radhose Lisa

Die kurze Damen-Radhose Lisa der deutschen Fahrrad-Bekleidungsmarke Gonso ist gut für warme Tage. Sie kommt als schlichtes und gut kombinierbares Basic-Teil daher. Auf Vorder- und Rückseite befindet sich jeweils ein reflektierendes Element, um in der Dunkelheit schneller erkannt zu werden. Das Material ist elastisch, weich und strapazierfähig.

Bei der richtigen Größenwahl sollte man die Lisa auf jeden Fall eine Konfektionsgröße größer wählen, da sie recht klein ausfällt und Bund sowie Beinabschlüsse nicht einschneiden sollen. Der Schnitt ist schlicht und klassisch, der Komfortbund sitzt angenehm auf der Taille und hält die Fahrradhose perfekt an Ort und Stelle. Im Vergleich fällt die Beinlänge etwas kurz aus. Die Beinabschlüsse sind nicht übermäßig breit und besitzen auch kein Silikon. Trotzdem hält die Hose gut ihre Position. Durch die etwas kurzen Beine und den schmaleren Beinabschluss sollte man aber darauf achten, dass die Bündchen nicht zu stramm auf der Haut sitzen.

Durch das robuste und elastische Material sitzt die Lisa aber sehr gut und eng anliegend auf der Haut. Ihr größtes Steckenpferd ist vor allem ihr sehr bequemes Dry-Up-Air-Sitzpolster. Dieses ist auch hier wieder ergonomisch geformt und genau auf die weiblichen Bedürfnisse zugeschnitten. Es ist sehr leicht, elastisch und dank perforierter Ventilationshilfen ausgesprochen atmungsaktiv. Mit einer Dicke von 10 Millimeter macht es erst einmal einen recht dünnen Eindruck. In unserem Test konnte sie ihren Sitzkomfort dennoch auf einer Strecke von ca. 70 Kilometern erfolgreich unter Beweis stellen. Für längere Distanzen sollte man ggf. auf eine etwas stärkere Polsterung gehen.

Alles in allem hat uns die Gonso Lisa sehr gut gefallen. Mit ihr bekommt man eine komfortable und strapazierfähige Radhose, die sich perfekt für mittlere Distanzen und moderate Wochenendausflüge eignet. Qualitativ ist sie einwandfrei und den regulären Preis von rund 70 Euro wert. Im Vergleich mit ihren Test-Konkurrenten haben uns andere Modelle in puncto Schnitt und Passform aber noch etwas mehr überzeugt.

XGC Damen Kurze Radlerhose

Die kurze XGC Damen Radlerhose gehört zu den günstigen Modellen in unserem Testund zählt zusammen mit der Nicewin und der Nooyme zu den Amazon-Verkaufsschlagern. Vom Aufbau, dem Schnitt und der Passform ähnelt sie unserem »Gut und günstig«-Gewinner sehr stark. Bei ihr wurde im Grunde nur auf die Taschen verzichtet und mit einem etwas anderen Sitzpolster gearbeitet. Bei der Farbauswahl trumpft dafür XGC mit neun verschiedenen Varianten. Da sollte sicher für jeden Geschmack etwas dabei sein.

Wie bei fast allen Modellen empfehlen wir bei der Größe auch wieder mit einer Nummer größer zu rechnen. Ansonsten ist der Schnitt fast identisch mit der Nicewin-Hose. Der relativ breite Bund sitzt bequem auf der Taille und die breiten Beinabschlüsse werden durch Silikongreifer in Position gehalten. Seitlich und auf der Rückseite befinden sich reflektierende Elemente, die für eine bessere Sichtbarkeit in der Dunkelheit sorgen.

Die Fahrradhose wurde mit weichen Flachnähten gearbeitet und die Qualität sowie die Verarbeitung der Stoffe ist für den Preis absolut zufriedenstellend. Das 4D-Schaumstoffpolster ist im Vergleich zur Nicewin etwas dezenter und mit mehr unterschiedlichen Stärken verarbeitet, weshalb es noch ein bisschen luftiger und atmungsaktiver wirkt. Dennoch würden wir es nur für Kurzstrecken bis mittlere Touren empfehlen. In unserem Test wurde die Hose zweimal auf ca. 20 bis 30 Kilometer langen Strecken getestet. Diese Distanz hat die Hose und dessen Polsterung einwandfrei mitgemacht. Alles in allem eine solide Hose für Freizeit-Radlerinnen, die nicht viel Geld investieren möchten.

Nooyme Radlerhose Damen gepolstert

Die Nooyme Radlerhose ist die auf Amazon mit Abstand gefragteste Hose in unserem Test. Mit über 4.500 Sternebewertungen schlägt sie sogar unsere »Gut und günstig«-Empfehlung um Längen. Dabei ist sie den beiden Hosen von Nicewin und XGC sehr ähnlich und unterscheidet sich nur in einigen kleinen Punkten. Es gibt sie in neun verschiedenen Farbvarianten und sie ist für gerade mal rund 25 Euro zu haben.

Bei der Größe schließt sich auch die Nooyme ihren Testkollegen an. Mit einer Konfektionsgröße mehr fährt man bei ihr richtig. Die Passform ist bequem und der Schnitt sitzt schön eng auf der Haut. Was uns hier nicht ganz so gut gefällt, ist der etwas schmale Bund, der auch schnell einmal etwas unangenehm werden kann, genauso wie die schmalen Beinabschlüsse. Diese sind zwar weich und liegen bequem am Bein, trotzdem kann es an dieser Stelle unter Umständen leicht eng werden. Daher sollte hier unbedingt auf die richtige Größe geachtet werden! Die Beinabschlüsse sind mit kleinen Silikonsternchen versehen, welche der Fahrradhose stabilen Halt geben. Auch hier wurde auf der Rückseite großflächig mit Reflektoren für mehr Sichtbarkeit in der Dunkelheit gearbeitet.

Das Polster trägt sich sehr angenehm, rutscht nicht und ist ausreichend für kurze bis mittlere Strecken. Und auch die Verarbeitung macht einen guten Eindruck und ist angenehm zu tragen. Einzig der Stoff sowie der Aufdruck macht keinen allzu schönen Eindruck. Die Farben und Materialqualität wirken hier sehr billig. Vielleicht liegt das auch an unserer Farbvariante. Für den Preis kann man da aber auch nicht großartig meckern. Mit der Nooyme Radlerhose bekommt man für kleines Geld eine solide Radhose für Sparfüchse und Freizeitradler.

So haben wir getestet

Alle Damen Fahrradhosen wurden auf Strecken zwischen 30 und 100 Kilometern getestet. In unserem Fall wurden Sie sowohl auf dem Rennrad mit und ohne Rollentrainer + Zwift und Draußen auf dem Mountainbike getestet. Die perfekte Ausgangslage, um der Atmungsaktivität auf den Zahn zu fühlen.

Der Testzeitraum betrug in etwa zwei Monate. Dabei wurde jede Fahrradhose mindestens zweimal auf verschiedenen Distanzen mit unterschiedlichen Höhenprofilen gefahren.

Die wichtigsten Fragen

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